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本帖最后由 公路车 于 2010-3-24 21:41 编辑
想作一次稍远骑行的念想与这气温骤升一样与日俱增。三月二十的预报说是有雷阵雨且有6-7级的东北风,且与多日的准备来说,还是出发的念头占得上风。
行程路线:宝山—浏河—张家港—江阴。[码表记录,170KM]
出浏河就见空中漫天的灰雾,附近没有重污染源,心想莫不是据说中的沙尘暴?[后有新闻证实是沙尘暴].。沿S338北上,在S338与S227共段处接新辟G204,直指张家港市。进入该市地界,就能明显感到‘全国卫生城市’的头衔一点不虚假——干净!顶风骑行恰如一纸毅力的答卷。对久居城市的人来说,沿途的景象还是有不少欣慰色彩和意外的惊喜;虽不是那么成片的油菜花、小舟轻载着鱼鹰荡漾在河面、、、、、、还是真有点令人心旷神怡。
晚上住江阴。
早晨。沿S340经周庄前往华西。“天下第一村”的声誉丰满。可是用自己的眼睛来看看必有自己的感受;进入华西地界尽显自行车的便利!以外围进入华西的中心就不是在新闻上看到的一样啦。
她不是一个村!完全就是一个工业园区,包罗众多的行业;农业在大棚中只是‘现代农业’的点缀。
她不是一个村!众多敬贺华西成立周年的石狮、石像石工艺铺就了一条‘民族路’,透晰出此地的富足。
她不是一个村!强大的接待能力,包容着来自四方观光的团队、将华西声名洒向大江南北。
折南进入无锡,午饭后上了G312,途径有约长达3KM的高架后抵达苏州,计划要赶路,也就不溜达了。[唯亭至苏州段仍在施工,封闭]不小的东南风也还是够累哦。路灯已经亮起来了,昆山的夜景煞是好看、真的很美。经太仓过浏河返回宝山。
此行也算是江南的长三角地区了,为了不走原路多行了路;不就是来骑车的么?归途:江阴—华西—无锡—昆山—太仓—浏河—宝山。码表显示:255KM.小记一回。 |
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