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as65326523 · 发表于 2010-3-21 13:08:25

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没一节课是讲不完的……

眼镜蛇 · 发表于 2010-3-21 14:00:06

本帖最后由眼镜蛇于 2010-3-21 14:08 编辑

沙发~~
最有用的一段就是公路车链条长短的选择法，我也是前年在一个外国网站看到才学会的——链条正常绕过后拨，前大齿后最小齿+Ｓ中心垂直法
觉大多数师傅都在用调山地车链条长短的方法调公路的——链条不过后拨，前后都最大齿再加2~4链结，用在公路车上结果会偏松

眼镜蛇 · 发表于 2010-3-21 14:02:02

话说，最难调的前拨，教程太短
松紧度，预拉度都没说，而这恰好是最关键最难的，其他的都很简单

greatbanana · 发表于 2010-3-21 15:58:13

眼镜蛇很仔细阿~学习了，LZ的片子也收藏了~

chenml · 发表于 2010-3-21 19:03:19

这个不错~有点用处~~~~

wplyf · 发表于 2010-3-23 10:57:32

看过了，对自己学习调车有点帮助

x-man · 发表于 2010-3-28 15:17:08

想这种教学片应该，多看看，在自己家里都能搞自行车，以后不要有一点小毛病到店里去修车

x-man · 发表于 2010-3-28 22:21:23

以看好了，现在收藏了

小甲虫 · 发表于 2010-4-12 13:16:17

看了，多谢分享！

Hawl · 发表于 2010-4-21 22:02:36

对初学者很好的教材
PS:片尾的CI-DECK好雷人啊

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