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后花鼓拆了不少,前花鼓还没有拆过，28孔的前花鼓实在难以买到，我这个黑色也是刷淘宝N次才买到，为了配合新车，准备拆下阳极成银色。
2轴承的花鼓,结构应该是很简单的,就一根轴,两颗轴承两个边塞
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松下边塞固定螺丝
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一边一个
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有一边的边塞可以稍微容易点拔出来,边塞内可以看到定位螺丝孔
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另外一边的就麻烦点,用小刀翘出来
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轴承是609
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轴承非常紧，不知是不是冷冻后装进去的，用橡皮锤死活敲不出来，只好用暴力了，我拆
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把保持架挑掉
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把轴承珠子拨到一边，这样轴承轴心就能松动
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把珠子倒过来抖掉
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轴承内环已经失去固定，很轻松的把轴心抽出来，
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还剩下轴承外环留在花鼓里面,看我祭起大杀器
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把轴承外环拉出来
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最终两个轴承五马分尸
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分体重量
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算下来两个轴承各14g左右 |
发表于 2010-3-16 21:34:20
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发表于 2010-3-16 23:13:32
发表于 2010-3-18 11:20:40
