楼主: 蓬莱仙翁
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比赛前一个月,该如何训练?

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 楼主| 发表于 2010-3-19 18:13:00 | 只看该作者
有多少人在真正的冬训呢


对我来说,就是周末的锻炼而已
空军 发表于 2010-3-14 13:28

能坚持周末锻炼已经很不容易了!
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 楼主| 发表于 2010-3-19 18:26:19 | 只看该作者
骑车是为了锻炼身体,不是为了上奖台。
贝多芬 发表于 2010-3-19 17:50

正确!锻炼身体是骑车的大前提,但是"上奖台"却不失为一个自我激励的目标.能让锻炼更加的积极;有趣.
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发表于 2010-3-19 20:15:22 | 只看该作者
上不了奖台的拿这个安慰一下自己。

还是要争取名次的

人类必定是一种热爱竞争的动物。
14
发表于 2010-3-19 22:11:43 | 只看该作者
10年参加组别为A组,A组特别强的人很多,特别弱的人基本没有。而09年全年的比赛得到前8名的人都集中在一部分人里。我觉得在同一组别的选手里面,一定是  1+1+1+1  >  1@1#1 ?1 。如果这个理论是成立,那么,还有一个月了,就该练习队员的战术和队员间的默契。 很多人训练的时候都特别厉害,一到比赛就发挥失常了。        。。。。。。。。。。。?
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发表于 2010-3-20 07:32:33 | 只看该作者
xiao luo  shuo  得很有道理。其实我们车队一直也没什么配合。一比赛都是散户
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发表于 2010-3-20 15:48:22 | 只看该作者
打酱油的路过占位看
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 楼主| 发表于 2010-3-22 15:17:54 | 只看该作者
xiao luo  shuo  得很有道理。其实我们车队一直也没什么配合。一比赛都是散户
wuleizi 发表于 2010-3-20 07:32

启雷说的倒是事实,其实比赛时要排成练习时的队形,基本上是很困难的,尤其是咱们的队员基本能力不如对手时,想卡位也卡不住。倒是可以考虑按照任务分派,以争取特定的成绩,倒是比较可行。
18
发表于 2010-3-22 16:25:08 | 只看该作者
启雷说的倒是事实,其实比赛时要排成练习时的队形,基本上是很困难的,尤其是咱们的队员基本能力不如对手时,想卡位也卡不住。倒是可以考虑按照任务分派,以争取特定的成绩,倒是比较可行。 ...
蓬莱仙翁 发表于 2010-3-22 15:17


江sir,先帮你的队员做一组20公里的TT测试吧,让他们全力的去跑,这样能力也就一目了然了,到时候谁能帮助你,江sir也应该明白了,剩下的一个月,就让他和你不断的配合,剩下的人就当当群众演员,扮演一下假想敌。
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发表于 2010-3-22 16:28:18 | 只看该作者
打酱油的路过占位看
寒山 发表于 2010-3-20 15:48


江sir,这个家伙有实力,但是缺少比赛经验。

我给你分析一下对手,他的表现,这个周六我领教过了。
20
发表于 2010-3-22 19:33:35 | 只看该作者
朋友的建议,有道理。可以参考操作
我们车队其实总体水平还是参差不齐,所以,演练战术,就目前来说还是空想
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