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本帖最后由 眼镜蛇 于 2010-2-11 10:55 编辑
Finish Line自行车润滑油有四个产品：PRO ROAD Ceramically Reinforced Lubricant（陶瓷增强），Dry Lubes（干性），Wet Lube（湿性），Wax Lubes（蜡性）。
PRO ROAD_Ceramically Reinforced （金色）：FINISH LINE目前最先进的自行车润滑剂，含有陶瓷微粒子，湿性状态，能在零件表面形成含陶瓷微粒子薄膜，产生最小摩擦力和噪音。虽然是湿性，但不易粘灰泥，也不易给水冲掉。价格比后面三种高，多用于竞赛，越野，长途旅行等。
Dry Lubes_Teflon LUBE（红色）：含杜邦铁氟龙的干性润滑剂，是该公司销量最多的一种润滑油，也是最适合一般情况用的。干的意思是涂抹后零件形成的油膜是干爽的，不易粘灰泥，减少金属磨损。缺点是不大防水，雨中会被冲掉。使用巧门是：一。使用前先把原来的润滑油擦除，链条洗干净（个人经验最好用煤油洗）；二．骑行前一晚加好油，油膜干了后就不易粘灰泥。
Wet Lube（绿色）：是传统的湿性润滑剂，一直是油状的。它的优点是有很好的防水性，油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路，可以说是真正的全天侯油，所以瓶上印有太阳、下雨和雪地三个符号，但最大缺点是易粘灰泥。
Wax Lubes_Kry Tech（灰色）：含有杜邦Kry Tech金属粒子，在零件表面形成一层非常光滑而且硬的薄膜，起到减少零件磨擦力的作用，但又不粘灰泥，是爱干净车友的最佳选择。缺点是使用寿命短（50~150英里），需要经常加油，而且不适合在雨中和泥泞中使用。
以上四种都不单是用于链条润滑，可以用在单车上各个有磨擦的零件上：变速手柄、刹车杆、拨链器、变速线等等；所有润滑剂使用前都要先清洗干净润滑部位；红、绿、灰三种价格是一样，金的比它贵；一般骑行环境首选红的。
ps：使用前摇晃瓶子把内容物摇匀。
友情提示：用过带陶瓷微粒的朋友告诉我，上完油过一会儿会发灰甚至发黑，这是正常的氧化现象，多涂几次就好了~ |
发表于 2010-2-11 09:52:54
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