楼主: 空军
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迎2010环上海活动结束--大家来报道下

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发表于 2009-12-27 15:47:39 | 只看该作者
被感动了很多次



几个参加活动的日本车友事先自己准备好的表格,在退出一刻主动找到我交给了我

下午收到62号车友发来的短信,内容如下:
你好,我是62号,我车链条断了,已自己往市区走

说明其中参加活动的车友对活动的组织者和志愿者相当负责,这也是对自己负责的表现


在外青松公路追赶快组时发现领队花村先生和田代先生在路边等候,下车询问才知道是有一名中国车友爆胎,他们提供了工具,但是还没见他上来,比较着急,只能半路等待并帮助他追上大部队,两位日本车友的高尚品德和素质值得我们所有中国车友学习,这样的领队是真正负责的领队
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发表于 2009-12-27 16:24:15 | 只看该作者
全程190公里,感谢70号兄弟全程领骑!晚饭后还陪我骑到家门口,谢谢!
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发表于 2009-12-27 16:38:24 | 只看该作者
我——花甲之年的自行车爱好者,也算能与年轻车手混得过去。在月罗公路上遇见看图找路的另三位青年车手,陪他们一起到小绍兴酒家,(17:50)骑完规定203公里全程。——21号车手阿拉阿康
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发表于 2009-12-27 16:39:42 | 只看该作者
我,4号,随快组17:45一起到达小绍兴
原来请大家吃鸡的就是吴震宇啊,谢谢
15
发表于 2009-12-27 16:53:20 | 只看该作者
偶66号,第一段更随快组,之后由于车祸事件帮助某一慢组车友解决问题没有骑第二赛段。
于午饭后继续骑行,然后于一慢组小轮公路跟骑至松浦大桥后便一人往前冲了。在北松公路和嘉松北路由于没有及时右转绕了点远路,最终于17:30分和快组大部队到达小绍兴。连回家路程一共190KM
16
发表于 2009-12-27 16:54:09 | 只看该作者
码表150多,右腿膝盖开始疼了就上车去了
17
发表于 2009-12-27 17:11:13 | 只看该作者
我过了到嘉定以后就和大伙走散了,一个人孤独的骑行, 18:00到达小绍兴。中间路过宝杨路一家拉面馆吃了一碗拉面。码表192公里。
18
发表于 2009-12-27 17:11:54 | 只看该作者
过了佘山站就绕道先回了,骑行了130km,有点小遗憾

由于骑行当天只睡了3小时,加之早上出门太仓促没吃早餐,一路上睡意和饥饿折磨着我,几次都要退出了,车友的支持和刘影的鼓励,让我最后还是坚持到130km处

我会找机会把它骑完,毕竟只有60km的路程了
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发表于 2009-12-27 17:14:18 | 只看该作者
被感动了很多次

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几个参加活动的日本车友事先自己准备好的表格,在退出一刻主动找到我交给了我

下午收到62号车友发来的短信,内容如下:
你好,我是62号,我车链条断了,已自己往市区走

说明其中参加活动 ...
小黑 发表于 2009-12-27 15:47



日本车友的做法值得我们提倡
作为业余组织,要做到面面俱到确实有难度
队伍拉得长,水平参差不齐,后援车辆少,这直接导致很多人要退出但不一定都能像日本车友那样当面报告。

不知下次是否能增加一些愿支援提供车辆的后援车,编号,负责前、中、后各段,这样不至于有人迷路,还可给活动车手提供衣物食品。
只希望这个活动越来越好。
20
发表于 2009-12-27 17:15:18 | 只看该作者
71号 全程
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