楼主: 空军
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[游记分享] 发一些老照片--重温上海单车发展美好回忆(连载正更新中)

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发表于 2010-8-26 00:26:00 | 只看该作者
这个帖不顶不行了。
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发表于 2010-8-26 00:31:04 | 只看该作者
很怀念过去啊。尽管自己是2007年1月3日正式在空军这里有了第一辆真正意义上的公路,但05年9月就突发喜欢上公路车运动了。不过那时还是骑老款红黑GIANT SPEEDER LX那种超市车,网上开始知道起点了。当年11月的一天来到别墅,正巧那天空军不在,看到门口一些老105套件5500的包装盒。06年春节时仙霞西路TREK开张,过去正好看到了小黑——那时还叫卡内奇古哈。哈哈,真是好多回忆啊。
看到这些照片,原来那时大家的装备真的很简陋,当然,那时顶级的东西以现在的眼光看也不行了,哪怕ZIPP的轮,涂装贴纸和现在没得比。05到06年留给我的印象就是MOSSO,7701或540那轮组。不过那时的热情真是高啊!
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 楼主| 发表于 2010-8-27 22:19:56 | 只看该作者
132# nadiawu


2005年5月18日,     北京.  

到上海快10年了,期间一个城市也没有去呆过,;北京嘛心目中的圣地,  这次终于来了.
这次来不是我原来想的,等赚了钱来北京旅游的, 我们是为了一个美国单车品牌TREK而来,  2005年TREK登陆中国, 总部就设在北京,并在北京已经开了中国首家专卖店.


北京站

天安门

人民大会堂

人民英雄纪念碑

毛主席纪念堂


我自己


同行的还有李根木(我的老乡+同学),现在我们也还是TREK经销商上海同盟
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 楼主| 发表于 2010-8-27 22:37:37 | 只看该作者
本帖最后由 空军 于 2010-8-27 23:11 编辑

133# 空军


当时的上海高档配件真的不多, 起点进货一些稍好的高档配件,都是会引来一些老车友的关注, 很快也是被一扫而光的.
但那时候的所谓高档配件,放到现在已经不是高档了,很贵的也已经不贵了.对于真正意义上的国外知名单车品牌,上海没有代理,也没有进货渠道.  我记得格林斯潘(现中国闪电车手,2009上海联赛总冠军-崔朝飞)的第一台好车-TCR  CARBON也是从北京行如风车店买来的,很多上海的老外也知道北京行如风车店.

北京的TREK专卖店也是行如风老板一起策划开的, 车店管理和俱乐部活动都是行如风运作.  行如风当时在我们这些同行的眼里,就是单车店的山峰.

行如风车店

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 楼主| 发表于 2010-8-27 22:51:45 | 只看该作者
134# 空军


行如风车店里面的商品,真是让我们大开眼界.  这些商品当时都是从香港进货的,当香港同行还没有主动来的时候,行如风老板已经主动出击了,这当时绝对是行业的先行者.

名符其实的高档商品, 别具一格的商品陈列

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 楼主| 发表于 2010-8-27 22:59:36 | 只看该作者
独立的维修间及昂贵的PARK工具,说明了行如风的服务专业,意识超前





店里也是人气很足


店里的照片,  那时候的SHIMANO经销商已经这么多了

行如风老板和SHIMANO老总的合影

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 楼主| 发表于 2010-8-27 23:02:58 | 只看该作者
本帖最后由 空军 于 2010-8-27 23:04 编辑

这次北京行,基本上确定了做TREK的意向.   参观了行如风车店,也让我们不虚此行, 感触颇深.
回到上海加倍努力,也使我们思想上跟紧了单车的时代潮流.
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 楼主| 发表于 2010-8-27 23:08:06 | 只看该作者
137# 空军


当时的北京街头,还随处可见这些风景,  路上还有这些骡子拉的大大

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 楼主| 发表于 2010-8-27 23:15:18 | 只看该作者
本帖最后由 空军 于 2010-8-27 23:16 编辑

2005年5月29日    崇明岛的故事,  先发张集体照.  

这些老外,创办了FHL-飞毛腿, 他们也是上海单车发展的见证人

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发表于 2010-8-27 23:45:09 | 只看该作者
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