楼主: 九月鹰飞
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[综合] COLNAGO回来了,明年赞助Bouygues Telecom

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41
发表于 2009-11-2 00:41:23 | 只看该作者
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42
发表于 2009-11-2 00:43:31 | 只看该作者
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43
发表于 2009-12-23 12:59:06 | 只看该作者
现在的车界看来不是意大利的天下了,美国都已经赶上,技术和研发占据了主导,而文化和艺术慢慢变成奢侈品了。所以,未来的车界以美国为主的(包括一些欧洲技术派等)技术派会占据竞技类市场,意大利的艺术派会慢慢推 ...
超超哥哥 发表于 2009-10-26 11:22


cannondale不错
44
发表于 2009-12-23 13:43:31 | 只看该作者
这个才叫牌子
45
发表于 2009-12-23 16:45:24 | 只看该作者
咖啡买梅花啦?
46
发表于 2009-12-24 13:09:09 | 只看该作者
45# jam

好象梦到过
47
发表于 2010-1-19 12:48:06 | 只看该作者
看到很多报道可乐果的技术早以不行了,43#楼的大哥说的很赞。尤其是他家的TT车技术严重落后,这也是导致多年环法各参赛队不选用的其中一个重要因素
过去单车品牌的“一王四后”现在正被美国的品牌赶超
小弟有语失的地方请各位可乐果迷见谅
48
发表于 2010-1-20 11:39:50 | 只看该作者
一王四后,老外根本没这概念,一群中国人杜撰出来,然后一群喜欢追高价货的人吹捧,几个不思进取的烂牌就成宝了
49
发表于 2010-1-20 22:34:43 | 只看该作者
感觉现在WILIER还算是意大利品牌中比较思进取派的。
美国牌子,如TREK这几年很牛,技术进步很大,还有一些小的设计,例如前叉中集成了码表感应器,就是很贴心的设计。还有FELT的我也很喜欢,大组车也有类似CERVELO S3的空气动力设计。
其实,像台湾GIANT这种牌子,不少人BS有点感情色彩,个人觉得08年发布的ADVANCED TCR SL ISP是很不错的,综合评测很高。去年的新TRINITY也是紧跟TT近几年的设计前沿。而几年的那个转为DURA ACE电子变速版本设计的ADVANCED TCR SL ISP电变LIMITED EDITION更是让SHIMANO工程人员一惊,说那个巧妙地走线布线使车异常简洁,SHIMANO自己都没想到。
50
发表于 2010-1-22 15:57:58 | 只看该作者
口水中
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