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[综合] 关于如何理解速度的问题

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发表于 2009-10-15 18:11:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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或许很多车友都会觉得我发这个帖子真是多此一举,但实际情况是很多人在分不清我们所说的是什么情况下的速度就开始误传了,所有我觉得很有必要就自行车的速度来逐一说明一下,
首先很多人会说别人骑的很快,那么究竟多块呢?大概40吧,50吧,
OK,这只是估计的速度,实际到底多少?不知道,大概是很不准的,只有在车上装个速度表才能了解其实际达到的速度到底是多少?

下面我做一些必要的注解:
时速:在一个小时内骑完的路程,
瞬间速度:骑行中任何一瞬间达到的速度,
瞬间最高速:拼尽全力冲一下所达到的最快的速度,而那个速度就是你骑得最快的一瞬间所达到的速度,或曾经达到的最快的一瞬间的速度,
巡航速度:骑行中状态比较稳定的时候在比较长的一段时间内变化很小的保持的速度,
平均速度:当天实际骑行的累积公里数除以实际骑行耗用的时间,得出的就是你今天平均每小时骑行的公里数,

通常误解的是把时速与瞬间最高速度、巡航速度、平均速度混在一起,我们通常说骑到多快?有时我们说的是瞬间最高速,但很多人就误以为我们可以以这个速度骑一个小时或数个小,就如我当时从上海到南京的时候,顺台风下缓坡冲到77,那明显指的就是瞬间最高速度,而且还是顺风,更是下坡,但到记者那边就变成我以77的速度从上海到南京,那就被他变成巡航速度了,结果还引起另一个评论员的极大反感,说保持77的速度太危险了,我晕死!其实77只是我那一瞬间的事,这误会大了,还把我作反面教材攻击我,说躺车不安全,这不是冤得厉害嘛,哎,只希望时间能冲淡这一切误解,但我必须把这解释清楚,否则冤枉更多的人,
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发表于 2009-10-15 18:19:09 | 只看该作者
下坡77也很危险
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发表于 2009-10-16 09:21:51 | 只看该作者
我发觉刻意去踩最高速度是有种找死的感觉
基本之后很长时间巡航速度会下降

ps:联赛不算啊,追大部队。。抽风一样的上坡
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