2009年10月上海至婺源骑行游记

dy107

骑车下雨是最痛苦的了~

海树

排队围观...

况且况且

哦，看到直播了。
整理照片写游记分享的难度不亚于骑车爬坡啊，楼主加油！

waterwalk

哎呀；这个线路好啊。不用做太多准备，就是担心天气。

foxzhang8

八错的，哈哈哈

御风而行

10月3日 中秋佳节之日果然是个晴朗的好日子，早上五点半我就起床整理行李、退房；天刚蒙蒙亮，微微地还有几丝未尽的夜寒，我推车来到宾馆对角的一家早餐店准备大吃一顿，因为今天的行程是驶向婺源的最后也是最关键的一天，一定需要保持好的体能状态，早就听说绩溪不仅蕴含古徽州的文化气息，还存有更诱人的徽派饮食传统，因为时间所限无缘细细品味徽菜的神韵，但我相信光顾一家宾朋满座的小吃店中也可窥得其中一二奥妙，我学着邻座当地人，点了一笼香菇猪肉豆腐包，一大碗稀饭，外加两份小菜—脆黄瓜、剁椒盐菜，本来我是想给所点的菜来张“全家福”的，可这热腾腾的豆腐蒸包一上来，浓郁的土制豆腐香裹着蒸笼的水蒸气迎面扑来，我就食指大动，就着稀饭哗啦哗啦的一口气吃了好几个，直到蒸笼里还只剩一个孤零零的“小包包”时，只才想起留影的事情，忙拿出相机拍照，店主见我对他们的劳动果实如此喜爱，临别又加送了我两份小菜。餐毕我稍稍收了下圆鼓的肚皮才起身上车挥别小吃店，继续沿着穿越县城的215省道往婺源前进。
    饱满的胃为我腿脚的蹬踏提供了充足的能量，吹拂着轻柔的风，穿梭于防护林透出的道道嫩黄晨曦，不一会儿我就骑到了绩溪、歙县界碑石处，这是一处有点高度的陡坡，靠边停车从界碑环视四周都还罩着一层薄雾，右下端的河虽已有些枯水但雾气更浓，隐约河上好像还架有一座桥（事后问询得知是一道跨河的电缆），移步到界碑石后的六角亭，抬头突然看到一轮洁白的光圈，分不清是月亮值班的背影还是太阳上岗的预热。公路道班在岩壁刷的大标语：黄山公路、传承文明，让我心头一热，虽然曾经来黄山游玩过两次，但以前却从未想过有一天我能仅仅依靠两个轮子和一腔激情就能离它这么近。
趁着这股自我陶醉的劲儿，我一口气骑入了歙县县城，城内沿街的建筑都比较新，大部分是“土洋结合”的马头墙楼房，歙县境内河流密布，城内桥梁也多，练江河畔有座远近闻名的“徽州大宅院”，听说是将散落在全县的濒临坍塌的２６座明末、清代及民国等时期具有徽派特色的建筑进行拆迁和修缮，按照“复原”的原则，整体搬迁修建而成，又名“西园”。我骑车正好路过它气派的大门，不便入内就请门口的管理员帮忙拍照留念，然后继续赶往到达婺源前的最后一站—屯溪。
   11点30分正式进入黄山市区-屯溪，道路一下子宽阔了许多，果然是座著名的旅游城市，出手大气，条条道路彷佛都是通往旅游圣地-黄山一般牛气，类似的气魄我曾在北京被震撼过，但我突然却觉得这城市有点纠结—昨日文化、经济上的辉煌，因为世事的无常、历经沧桑巨变，今日却要靠着老祖宗留下的山水来振兴家业，对生在当下的本地人而言这到底是种机遇还是赌博我就不得而知，此时的我唯一清楚的就是：筋疲力尽、饥渴难耐，想来昨晚休息时间太短，上午赶路太猛，打乱了骑车的节奏导致体能下降很快。当务之急我要赶快补充食物，由此我转弯到路边小区旁的熟食店了称了半斤卤牛肉，在就近的便利店要了瓶冰镇“迎客松”大嚼牛肉起来，肚里有东西就感觉力气开始有些恢复了，这顿路边“野炊”耗时不少，一看表已经到了12点一刻，便上车继续赶路，为了抄近路不走休宁县城想直接插到S220问了几个市民，终于在一位热情的交警指引下穿过横江大桥，在香茗会展中心的大转盘右侧驶上了220省道，可惜那路牌上标着的“婺源方向”字样并没有刺激我多长时间，骑至商山时身体很困乏，龙头开始有些晃悠，好几次想扔下车子倒地而睡，这种迹象很危险，为了安全起见我将车子停在路边的一家小卖部，借着买饮料的机会请求老板娘能让我在她店里休息下，老板娘平常就见多了像我一样玩车的外地崽，热情叫我到屋内休息，我卸下骑行装扮，拼着两张八仙凳枕着魔术头巾呼呼大睡起来，这可能是我效率最高的一次睡眠，等我醒来已经是四十分钟之后，却仿佛睡了整整一晚似的，体力明显恢复了，谢别小卖部老板娘。
   我加紧蹬踏赶路，不多便来到了五城，买了半斤香蕉和两包香干填了填肚子，这省道一如徽杭高速开通前的面貌蜿蜒陡峭，途中一位从常州骑摩托去婺源旅游的大哥问路，得知他酷爱摩游，北京、珠海都曾摩过很是了得，他对我从上海独自骑行去婺源的勇气也赞许有加，那种场景颇有些英雄惜英雄的意味。看着那大哥一身猎装骑着黝黑机车，我不禁又想起青年切格瓦拉的传记电影-《摩托车日记》中那句雄心壮志的话语：“世界改变了你，你也能改变世界”，还有里头那辆特拉风、酷到底的Norton 500 。
    摩托大哥潇洒地驾驶摩托先行一步了，留下我骑车继续在山路中爬行，虽然先前已有同学和路人的提醒：休宁进入婺源的山路是有名的陡峭曲折，但真的骑行在它上面才明白内中的艰难，尤其是在岭南乡璜茅灵山的那座界碑式的“夫妻岭”，海拨1000米左右却有很多路面陡坡达到仅六七十度，更危险的是这狭窄山路边就是山崖，身边连着驶过几辆古惑仔式少年的摩托，听着他们挑衅的哨声，我坚持不下车推行，憋着气一咬牙关终于攀上了这座“上坡五公里、下坡五公里”的山坡，接着好好享受了下坡时的极速快感，一下就冲入了江西婺源境内，在高大的307省道路牌下，我记下了时间：16时57分，先给婺源同学发了条消息报告行踪，便又在婺源的欢迎路牌下扮酷劲自拍了几张。此时临近傍晚，家家炊烟升起都在忙着张罗晚上的中秋盛宴，而我却要拼着剩下的体力继续骑行，心中默默祈祷着，神啊！赐于我力量吧，让我19点半之前能赶到60公里以外的同学家吃上热腾腾的中秋团圆饭和香甜的月饼。但无情的现实一下就击碎了我的梦想，不到18点天色就已经暗了下来，路上穿梭的各省市旅游车辆都开始打上了大灯，迎面直射得我快成呆鸡了，我已经来过婺源N次，沿途的很多景点都很熟悉，此刻我看不清它们夜景的美丽，却感到它们是如此的相距遥远。山路依然是坡度不断，可我的内心却比山路更起伏不定，因为我开始遭遇此行最困难的一幕：山区夜寒，实在想不到中秋之夜的婺源对于我这远道而来的骑行客是如此的“冷若寒霜”，临行我只带了夏季骑行短套装，面对突然下降的温度和骑行的凉风，本来已经疲惫的身体严重不适应，开始有些颤抖，手也不太使唤了，忙靠边停车翻驼包里的衣物准备多穿点抵御下低温，倒腾出头天穿过的分体式雨衣来，灵机一动赶忙穿上，果然是保温又防风，真是庆幸呀！
   小心翼翼地注意来往车辆再又穿上雨衣骑行自然影响速度，另外还有段路不太熟悉，路上又找不到什么村民问路（路边村落不多，村民多习惯早睡），好几次都以为自己要迷路了，好在我那热心的大学同学等候我多时未果便开摩托来接我，终于在离他家6公里左右的思口遇到了我，当时我的装扮吓了他一跳：头盔上混杂的汗水和露水反射着点点寒光，一身素白的雨衣架在山地车上远看就像一只巨大的白蝙蝠，此刻我已知胜利在望了，哈哈大笑几声，自嘲道：如果这趟跑下来真能练成金老爷笔下“青翼蝠王”的功夫倒也真是值了！但随后他说的两件事让我心里还是泛起小小的遗憾和内疚：一是我错过了他家乡精彩的中秋舞龙和烟花，二则我到达太晚错过他家人的中秋团圆饭。我打量了下那哥们骑摩托的装束，上身西装，脚踹拖鞋，便指着月亮对其说：古有萧何月下追韩信，今有拖鞋月下接雨衣，兄弟俩对视一下狂笑不止。二十分钟后安全抵达此行目的地：江西婺源清华镇冲下坞。
   中国最美丽的山村，一座千年廊桥畔，一年中最思乡的夜晚，我只喝了一瓶啤酒就醉了，梦里我回到了老家！（本文完）

御风而行

第三天随拍

zhyzq2003

96年我也是超市买的永久26从上海骑婺源，不过那次用了14天时间，从上海-杭州-建德-淳安-深渡-屯溪-婺源

月光物语523

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御风而行

96年我也是超市买的永久26从上海骑婺源，不过那次用了14天时间，从上海-杭州-建德-淳安-深渡-屯溪-婺源
zhyzq2003 发表于 2009-11-7 20:14

呵呵，前辈呀！
那会儿路况不太好吧？