上海至连云港骑行记录

吴震宇

原本计划是想骑行哈尔滨的，但是在中途右脚受伤放弃了后面的骑行，期待下次骑行哈尔滨能成功！
这次骑行我们最终确定的路线是由上海出发经无锡-南京-淮安-连云港-青岛-烟台-大连-沈阳-长春-哈尔滨。全程大约2500KM，实际只骑行到了连云港770KM，大约完成了1/3，感觉有些遗憾，更多的是学习到了很多东西，有些是难以用语言和文字表达出来的，需要亲身去经历。
7月份的时候开始计划这次活动，经过1个多月的准备和等待最终参加这次骑行的只有我和弥撒两个人（总比一个人好）幸运的是我们得到了振发商贸有限公司有限公司(网址:www.shakeland.com,www.dorcus.com.cn赞助的装备。
以下是我们计划的骑行路线，距离是根据中国电子地图上的路线测算出来的。但是根据实际的骑行情况，每段路程都应该再增加20---25KM左右，这样的话就比较接近实际的骑行距离。我们骑行的道路主要以国道，省道和县道，这样的话我们骑行途中可以经常遇到村镇进行补给。在这里我还要说明一下，虽然我们已经计划好每天骑行的路程和路线，但是实际上我们很可能在路上遇到这样或那样的问题，大家根据实际情况选择住宿的地点，尽量不要赶夜路。
• D1：    上海---无锡                约150KM
• D2：    无锡---南京                约180KM
• D3：    南京停留1天            
• D4：    南京---淮安                约215KM
• D5：    淮安---连云港              约130KM
• D6：    连云港---胶南              约220KM
• D7：    胶南---青岛                约130KM
• D8：    青岛停留1天            
• D9：    青岛---烟台                约220KM
• D10：   烟台停留1天              晚上乘船到大连
• D11：   大连停留1天            
• D12：   大连---盖州                约235KM
• D13：   盖州---沈阳                约225KM
• D14：   沈阳停留1天              
• D15：   沈阳---四平                约205KM
• D16：   四平---长春                约130KM
• D17：   长春---哈尔滨              约235KM
下面发下骑行的记录

吴震宇

8月31日，出发的第一天。天气：雨 ，今天计划上海---无锡   计划距离150KM
凌晨4点钟起床发现在下雨，打算再晚一天出发，联系弥撒，手机关机，联系上他的时候他已经到昆山了。我们商量在南京碰面。10点左右发现路面已经干了决定出发到无锡追上他。11点一切准备就绪出发！下午到昆山的时候又开始下起了雨，一路上冒雨骑车，出苏州的时候雨停了，身上和车已经全是泥沙了。（后面附PP）晚上8点多到无锡，在如家酒店住下。洗个热水澡，没有什么比这个更舒服的事情了！当晚得到无锡朋友的盛情款待。~~~当天骑行172KM，骑行7小时20分，平均速度23KM/H。
弥撒在昆山时遭遇爆胎，断钢丝，哎~~~出师不利啊！~~~

第一天骑行总结：
1.雨天骑行的时候一定要穿雨衣，这样不会让身体热量散发的过快。一般的骑行雨衣颜色鲜艳，让别人能看清楚自己，为骑行安全提供了一定的保证。
2.长途骑行随身带的物品尽量少，除必备的其他的不要带。（要根据骑行的路线进行选择，比如我们这次主要在国道上骑行，经常可以遇到村镇进行补给；如果你骑行的路线人迹罕至那考虑的就要尽可能的周到）
3.及时清理装备和爱车，清理后第一时间给链条加油。
4.长途骑行时将前插锁死，特别是上坡的时候。（本人第一次骑山地车长途，经验少，请大家不要扔石头）
5.不管到任何地方爱护公共设施，包括酒店里的毛巾
6.空调的温度不要调的太低，一般在24度以上（常识）
附第一天的PP

吴震宇

9月1日，晴（不下雨都视为晴天），骑行第二天，今天的计划：无锡---南京，180KM
9点钟才起床，10：30才从酒店出发，吃过早饭继续赶路。11：30左右弥撒爆胎了，帮他换胎的时候才发现他带的物品太多了，衣服不止4套，鞋子3双等等。和他商量过后决定清理出部分物品，托朋友快递回上海。在路边上找到一位骑摩托车的师傅，把物品托付给他送到无锡朋友那里，再由朋友帮忙快递回上海。骑摩托车的师傅把弥撒的物品带走后我们还在担心会不会送到，1小时后接到朋友的短信已经收到物品，为自己的担心感到多余，还是好人多啊！~~~车费20块。
出无锡的时候已经快下午1点了，由于我们出发的太晚，赶了很长时间的夜路，G312多处在施工，路况不是很好。弥撒中途又一次爆胎（我开始怀疑是不是我的人品出问题了！~~~   ：）   ），我们两个人又困又累又饿终于在夜里11点半到了南京仙林大学城。
当天骑行204KM，骑行时间9小时10分，平均速度：22KM/H

第二天骑行总结：
1.当天我们出发的太晚（包括第一天），赶夜路比较危险。如果每天早上8点钟出发，骑行180KM的话强度不是很大，晚上也能早点休息。
2.弥撒带的物品太多了，很多都不是必须品。我和他开玩笑“是不是把家都搬来了”
3.骑长途的时候尽量不要穿锁鞋。由于第一天被雨淋，鞋子洗过还没有干，早上先用毛巾吸水，然后又用纸巾吸水还是没干，没办法把鞋子挂在车后面晾干。穿拖鞋骑车，很不舒服的。
4.感觉有一个车首包和一个三角包就够用了。河马的车首包容量不错，2套骑行服，洗漱用品，常用的药物，手电等，还有容量，而且挂在车前面很方便。
5.相机带卡片的就可以了。单反相机太大，背着不舒服。

吴震宇

9月2日，晴，骑行第三天。今天的计划在南京停留1天
早上弥撒决定退出，不止是因为他的车多次爆胎，主要是骑行了2天他的车钢丝断了5根。如果继续下去的话后面的路会很困难。感到有点失落。原本的计划是今天在南京停留一天，但看了一下明天的计划决定今天上午到南京的车行拜访一下，看看是否有同行的车友，下午向淮安方向走。（南京到淮安我们测算的距离是215KM，但根据前两天的骑行情况，南京到淮安的实际骑行距离要在250KM左右）
今天早上出发的比较早（终于吸取教训了）8点的时候已经出发了，南京的车行比较集中，都在一条街上。在南京山地情怀车行调试了一下车的后拨，由于前天在雨中的骑行，后拨的线管内进了很多沙子，导致后拨换档不灵，车行的技师很认真，调整好后拨后，还帮忙检查了整车的情况。
中午的时候在南京长江大桥上看着周围的一切，感叹中国人民的智慧和力量（地球人太厉害了，特别是中国人更厉害）
下午在国道上看到路牌决定到盱眙休息，但实际上我住店的地方马坝距盱眙还有40几公里。

当天骑行总结
1.今天的骑行岔路很多，有几处岔路没有路牌很容易走错路，多向路人询问，很多时候比GPS好用。在国道转省道的地方我走错了路，骑到高速公路的入口处，再次转到省道的路口时多走了8KM。
2.夏季天黑的较晚，建议大家在天黑前1小时开始找住的地方，方圆25公里内应该可以找到，总之提前做准备。
3.在村镇住店一般都比较便宜，带空调的房间30元，只要你要求不是很高。有淋浴，空调，干净足够了。

吴震宇

9月3日，晴，骑行第四天，今天的目的地：连云港
早上7点半起床，昨天洗的骑行服已经干了。（旅店有洗衣机可以脱水）向店老板问去连云港的路怎么走，老板推荐我走马坝-蒋坝-洪泽-淮阴-高沟-灌云-连云港，这条路线风景很好，车少，人少。我在吃早饭的时候向周围的人问起这条老路，得知路况不是很好，最后还是决定走国道。刚到国道上走了20几公里碰到一位骑摩托车的大哥，和他一边走一边聊天，速度28-30，骑了1小时左右。随后感觉右脚的跟腱有点疼，下车活动了一下继续骑车接近中午的时候疼痛加重了，我下车喷了些云南白药休息了一会后继续骑车。今天下午遭遇了本次骑行的第一次爆胎，在路边和一位等车的帅哥打个招呼后还没走出500M后胎就没气了，（看我这人品简直是没的说了，遇到帅哥也能爆胎）我带的打气筒很小，对于山地车来说气打足是很难办到的，建议大家根据实际的情况选择出行带的物品，还要了解它们的性能。换胎的时候看到有很多去高沟和灌云的客车，很想搭车过去，想想这点问题都搞不定后面还怎么走啊，于是换好后胎后继续骑车赶路。大约天黑的时候距连云港还有35KM，我想再坚持一个半小时左右就到连云港了也不是很晚，体力还算可以，于是继续前进。晚上9点多我到了连云港市区。找了家宾馆住下，80块，房间很大，室内的设施也比较全。在连云港旅店，宾馆很多，很容易找，便宜的也有很多，一般40块左右。洗过澡才发现自己脚肿了，走路的时候有些疼。当天骑行240KM，骑行时间10小时，平均速度24KM/H。

第四天骑行总结
1.每天的骑行距离最好不要超过180KM，骑行时间不要超过8个小时，（当然超人除外）控制好骑行的强度，不必100%按计划执行，根据实际情况自己调整。如果骑行的距离过长的话，只是骑车顾及不到其他失去了骑行的乐趣。（我是属于那种只是喜欢骑车的人，所以对周围的景色不太敏感，拍照片的技术很菜，请大家不要丢石头）
2.如果赶夜路的话一定要有车灯，前后都要有，为了让别人能看见自己。这次骑行原本是没有打算赶夜路的，所以只准备了一个小手电，在赶夜路的时候手电拿在手里，后面来车向后打手电，前面来车向前面打手电，非常不舒服也比较危险。
3.如果身体有地方不舒服尽快的调整好，尽量不要硬撑，会加重受伤的情况。

吴震宇

9月4日，晴，出发的第五天，原计划今天的目的地胶南，距离220KM
早上起床后发现右脚的跟腱还是肿着，走路的时候一瘸一拐的，决定休息一下，坐车去青岛，在青岛休息一天这样的话休息两天问题就不是很大了，可以继续骑车向北。
连云港的汽车站在新浦区人民路，中午12：30左右有去青岛的汽车，在汽车站内买票要比在站外买票贵很多（可以议价）记得买保险1块钱。单车把前后轮拆掉放在行李箱里，需要付费的40块。下午5点左右到青岛。
连云港到青岛坡路很多，现在想想如果按原计划的话是不可能完成的。连云港到青岛分2天骑行这样的话完成比较轻松。一路上风景也很棒。

吴震宇

9月5日，晴，出行的第六天，今天的计划是上午先到医院看一下脚的情况，下午到青岛的车行去拜访一下看过医生，问题不是很严重，建议休息。拜访了青岛3家车行：无极限单车俱乐部在市南区莱阳路，地理位置非常棒，海边；新概念自行车俱乐部是一家捷安特专卖；给我印象最深的就是青岛梦幻单车沙龙，http://www.sunyd.com/网站上的第一句话就是“致力打造国内最专业的自行车运动网站”，建议大家有空去浏览。老板翟景涛更像一位大哥，有着与其他车行不同的理念和思想。他的车店比不是很大但很有特色很吸引人。主要以DIY为主，就连变速器也能DIY！~~~ 青岛市区内的自行车道已经取消了，骑自行车非常不方便（青岛这么漂亮的城市，居然------，愤青ing）在一个水果摊前买水，和老板闲谈起来，知道是从上海骑车到青岛（不全是骑车）老板很热情的给我一个苹果，推辞不过，只好收下，同时感受到山东人的那股子热情劲。晚上约了朋友去吃蛤蜊，青岛的蛤蜊很好吃而且很便宜（青岛远不止这一样好吃的),两个人吃饭，一条铁锅炖鱼，2大盘蛤蜊，一大扎啤酒，77块这在上海是不可能的（无论价格还是味道）

吴震宇

9月6日，晴，出行第七天，今天晚上的长途汽车回上海 到青岛的海边转了下，从栈桥到海滨浴场。晚上7点的长途车，第二天早上6点到上海    摄影技术不佳请大家见谅
后面补一些前面没有上传成功的PP。
请大家少扔些石头，谢谢了~！！！

激情圣代

顶顶～记录的好详细呀～

暖瑟

不得不顶起来...
早就耳闻了2位的壮举...
一路也关注着进程...
只能感叹运气不好
不过还有的是机会从头再来
...
加油...