【图记】09西安-青海湖/川藏南线骑行(48楼起梦幻青海湖)

bingyi

D4  7月4日　从西安骑行至磻溪镇（离宝鸡与二三十公里），入宿时已半夜十二点钟．本来今天的计划是骑到宝鸡市的，但因为诸多原因而未能赶到，之一是出发时间有点晚，之二就是出西安市区因不熟路小绕了一下，之三就更郁闷了，后面会提到．还有就是我在晚上的时候突然发现后胎没气了，被轧胎了，没有路灯，打着电灯补胎，关键是很黑找出祸害根源花掉我们差不多一个小时．

出西安市区没多远，就到了阿房宫遗址了，不过也就剩下一片废墟了，这门看肯定是后来为了发展旅游业而新建的，感觉没什么灵性．


骚人又开始摆POSE


既然都停下来了，干脆就休息休息，补充点能量再骑


不知道啥时候老猪给我也来了张特写


沿着G108／G310骑至终南县吃的中饭，记得那时时间已经不早了，中饭期间，饭店老板得知我们单车旅行来着，于是就说前面不远左转有一个名胜古迹，你们可以去看看，也就五六公里．后面的事就先按下不表．．．．．
番茄炒蛋，是西安至青海湖的路上基本每餐必点之菜，晕乎～～～

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饭后，我们俩算计着到底要不要去那个名胜古迹呢？　最后一致通过觉得反正五六公里，来回也就十来公里，就去一趟吧，反正都路过，之后过了五六公里就后悔这个决定，因为五六公里之后，前面的路还是笔者一条路，根本看不到尽头，并且路又不好走．想着还继续吧，回头路也不好走，还不如继续往前走．埋头骑着，十公里开外，终于是到达了我们此次绕行的目的地——楼观台，因为时间关系，加上骑车出行一般入景点而不入的原则，我们拍照休息后沿着S107绕回周至顿G310上，还好这段路非常好走，车也很少．

辛苦的抵达后，老猪又开始大摆造型了


这个看着确实应该不像重建的


我也来一张到处一游，要不然真对不起这二十多公里的绕行啊


这块石头确实很漂亮的说，这几个字是茅盾先生所提？





补充：

楼观台得名于西周，相传西周大夫函谷关令尹喜结草为楼夜观天象，见紫气东来，知道是有真人从此经过，后来果然老子西游入关，被尹喜迎入草楼。老子在这里著《道德经》五千言，并在楼南高岗筑台授经，留下楼观台这一名称。老子开创了深远的道家哲学思想流派。他的本体论思想，包括极为深刻的哲学道理，至今仍受到重视。东汉之后，老子被依托为道教开山祖师，楼观台由此成为道教祖庭圣地。相传周穆王、秦始皇、汉武帝、晋惠帝曾来此或游乐，或建宫、庙、祠，或求拜神仙。南北朝时期，北方著名道士大多集中在这里，形成颇有影响的“楼观派”；隋文帝、唐高宗、唐玄宗亦曾与楼观台结下不解之缘。

楼观台别称草楼观、紫云楼，因唐代的统治者以老子为其李氏宗祠的祖先，故又曾易名为宗圣宫、宗圣观，而以后的人们仍习惯称其为楼观台。楼观台最为著名的景点要数老子说经台了。此处为传说中老子面授弟子之地，又有炼丹炉、八卦井、老子墓等多处景观。现在楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹，又有幽壑园林，也是历代文人墨客聚集的地方。唐代的王维、李白、白居易、李商隐；宋代的欧阳修、苏轼等都在这里留下了墨迹。

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D5 7月5日　磻溪镇至宝鸡市，这是最FB的一天，总共骑行不到４０公里．因为前一个晚上夜骑至近十二点，所以照例今天睡了懒觉，吃完中饭才开骑．到宝鸡后先是刚好路过一个火车票代售点，为了赶时间还是排队想买两张火车票坐到西宁，告之卧铺票几天之后的才有，于时只能做罢，想着宝鸡算个比较大的城市，应该有大巴车直接到西宁或者兰州吧，那也很方便啊．继续往市区骑，东问西问终于找了两个汽车站，但很让人意外的是根本没有车到西宁跟兰州，只有到天水的，还是小车，每天只有一趟当天也没了．想着到天水市也就２００公里不到，坐车没有意义，还不如骑过去．后来就继续找出城的路，打算往天水方向骑，但那个路很难找，路牌也指示不明，问了很多人，都不太清楚，要不就指得方向都不一致，让我们无所适从，来来回回兜了几个来回，最后问了一对中年夫妇，终于打听清楚了，然后他们还告诉我们有个还在修的一级公路可以走，路面很好坡也少，走老国道的话，要翻很多山的，再从他们那了解到宝鸡到天水中途没有可以住宿的地方．这时天色不早了，我们就决定先把路探清楚，第二天一大早再出发去天水，在快出宝鸡市的郊区住了下来．

我一直以为＂蒙牛＂是内蒙古的呢，原来宝鸡也有蒙牛啊


路过宝鸡中学，修得很漂亮，很现代


宝鸡城市雕塑


专供行人通行的桥，设了卡单车都推不过去，要不然真想从这桥过江的，只能绕行．感觉这种桥很人性化，带来很多方便，不像在沿海城市，为了通航要求，都修的高架桥，只有车才能通行，使行人很不便．


桥面是用木头铺的

心情鸟

风景拍的很好，夜市也拍的很漂亮，

bingyi

风景拍的很好，夜市也拍的很漂亮，
心情鸟 发表于 2009-8-29 17:02

谢谢夸奖!~~~~~

好风景还在后面,请继续关注~~

bingyi

河对岸的宝鸡市区


偶又被狗仔偷拍了


丰盛的晚餐


这小子，看着美食，也起了色心～～～

bingyi

D6  7月6日　宝鸡市－天水市　这一天路程比较远，差不多180公里左右，好在昨天把路打听清楚了，加上昨天没有夜骑，休息得早，今天破例起了个早，大清早就出发了．出发十几公里之后，我们就上绕道上宝鸡到天水的一级公路（好像是完工后是高速公路，现在还是施工当一级公路使用），一路在山中穿行，过了无数个大小隧道，尽管如此还是有一共几十公里的缓上坡，要是走老310国道，那今天的路程是肯定完不成的，要翻很多座山的．因为在高速路上很难找到吃饭的地方，后来两点多终于下到旁边一个小村庄吃上饭了，但这里分物价真是贵啊，出乎意料．
今天过了一个有生以来走过的最长的隧道——麦积山特长隧道，当时估计全长有１５公里，我们在隧道里骑了两三个小时，加上隧道内还在施工，骑行时比较艰难，隧道内无灯光，相当黑暗，真正的伸手不见五指的，有时有施工车辆鸣笛，那个声音真得是震耳欲聋，吓得人胆战心惊的，其实车还在老远，所以在里面骑着胆战心惊的．隧道里又很冷，我们进去之前根本就没有料到隧道会有这么长，里面会这么冷．　其实在之前，问过来路人，有个老人提醒我们说＂前面还没完全修通，让我们到前面就转到国道上去，我们骑着爽了就忘了这回事了，直到来到麦积山隧道前，看到还在施工，问施工人员单车能不能过，他们说能过，我们没有退路了，只能往隧道里钻了，要是返回的话至少估计得绕行几二三十公里．
过了麦积山隧道之后，我们终于天日了，见到阳光的那刻真是感慨万千那．之后就一个连续大长下坡，很快就到了高速公路的尽头了，出了高速再骑十几二十公路就到天水市了，今天比较顺利，到达天水还不到７点的样子．在快到天水的路上碰到两个当地车友，跟他们交流之后，他们建议我们到兰州这一段坐车，路不好走，加上风景也一般，兰州到西宁还是可以骑得．于是我们到达天水后第一件事就到车站打听到兰州的车的情况，一切打听了解清楚后，决定第二天早上先坐车到兰州，再到骑向西宁．后来住宿找得一家三星级酒店，价格还不错１６０标间（带网线），还送早餐（当然早餐很一般般了）．




这是昨晚住的酒店，１５０标间（带网线，当然有小砍一把了）条件很不错，好像新开应该没多久，施设相当于三／四级标准了，服务态度很好，特别是那前台小姐的笑容特迷人，呵呵．．．．．


准备出发了


出发前给我的战车也张特写



补充资料：（原来我们骑过的最长隧道是亚洲第二长啊，不简单）

亚洲第二公路长隧麦积山隧道全面贯通
    新华网兰州６月３日电（记者 韩传号 肖正强）亚洲第二公路长隧——麦积山特长隧道３日全面贯通，这座全长１２．２９千米的隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路头号控制性工程。

    宝天高速公路项目办主任李俊升说：“麦积山特长隧道的顺利贯通，为确保宝天高速公路今年９月底建成通车打下良好基础。”

    据宝天高速公路监理人员卢春阳介绍，麦积山隧道位于甘肃天水市麦积区境内，目前长度在中国高速公路中仅次于秦岭隧道。

    承建方之一的中铁二十局项目经理李玉洁说，麦积山隧道原称大坪里隧道，穿越秦岭主脊，是一座上、下行分离式四车道高速公路隧道。这条隧道２００５年１２月开工，右线已于２００９年３月１５日顺利贯通。

    李玉洁说，麦积山隧道是中国采用矿山法施工、单口掘进最长的高速公路隧道，施工中的通风、排烟、排水、施工人员的劳动保护等创多项亚洲和国内之最。

    宝天高速公路全长９１．１１４公里，全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，２００５年８月正式开工，项目建设总工期４年，概算总投资６６．９６３亿元。

    据介绍，宝天高速公路的开通，将使宝鸡到天水行驶时间由原来的５个多小时减少到１个半小时，西安到兰州由原来的１０小时减少到６个半小时。

bingyi

那天我们骑行的高速公路，还在修建，车很少，人也很少，碰到最多的就是在路上施工的工程人员，一路在群山中穿行，穿了无数个大小隧道．


我正在拍照人，这小子一直在镜头里晃来晃去，行吧，那就给他来张吧


旁边那个就G310国道了


麦积山隧道，里面一片漆黑，我把三支强光手电点亮，相机ISO调至最高，外加闪光灯才出的来照片．里面还在施工中．．．．


旁边还停放着施工的挖掘机

bingyi

你看这骚人都骚动不起来，冷得他面无表情了，他说他快绝望了


我还好一点，戴着袖套跟褪套



继续着丰盛的晚餐

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D7 　7月7日　天水－兰州（坐车）－海石湾　这一天是比较痛苦的一天，那天我们吃完早餐，到车站坐上了天水到兰州的大巴，９点钟出发，本来听司机说正常４个小时可以到达，但结果下午３点多才到达兰州市．到了兰州车站后在站内两人就把车装好，装好车后，老猪突然发现自己的对讲机的电池不见了，回去找刚刚那辆大巴上找，但车上没找着，无耐，不知道什么时候弄丢的．接着我们去了火车站，因为担心火车票紧张，所以想提前买好西宁到成都的火车票，环完青海湖后可以顺利坐火车到成都跟他们一伙人会合骑川藏线的，结果排了半个多小时，被告之，１４号无票，１５／１６号也只有从兰州出发至成都的，西宁出发的没卧铺票，作罢，不想环完青海湖还先坐车来兰州再去成都．火车站出来之后，我们补吃中饭，继续往西宁方向骑行，打听到只有到红古区的海石湾才有住宿的地方．骑车兰州市中心，好像到了一个什么工业区，时间已经是六点多了，小猪这时感觉自己体力有些不支，想就在这里住下，本来我的想法是可以在这吃了晚饭继续赶到海石湾，要不然明天的行程又很紧张，但看着他无助的样子，就让他上去找住的地方，有住就住下吧．结果确实找到一家招待所，价格很不便宜，但是条件比较差，连洗澡都没法洗，两人商量后决定还是继续往前骑，连饭也没在这吃．工业区过去没多远，就是一个长上坡，大概估计有个十来公里的样子，到坡顶没多远，看到一个吃饭的地方，前面停着很多大货车，我就等着老猪上来，就在这吃晚饭，结果郁闷的是，这里只有面吃，没有米饭，一人一大碗牛肉拌面，我当是很饿得慌，后面还有６０多公里的路要骑，平常不吃面食的我也只能硬着头皮把那大碗面干得精光，真是佩服自己．饭后已近９点钟，天还不时下着小雨，我命两个艰难的在黑夜中骑行着，最终大概１１点多到达海石湾镇．

出了兰州市中心，到了滨河南路上，就可以看到母亲河——黄河，之后我们就基本上沿着黄河到西宁


黄河的水还真的很黄


黄河母亲雕像


以前一直说自己没有度过长江，这次我从这座桥跨越了黄河．