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前轴为9MM的拉竿式是什么意思

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1楼

发表于 2009-8-11 20:29:04 | 只看该作者回帖奖励

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09新款的RECON351 U-TURN前叉使用MOTION CONTAL的锁定控制系统,前轴为9MM的拉竿式。前轴为9MM的拉竿式是什么意思

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2楼

发表于 2009-8-11 22:17:59 | 只看该作者

1# jick8483

就是9mm的类似快拆的东西，也是固定花鼓和前叉的
不同之处在于：
1）前叉叉片不是普通的开口的，就是俩9mm大小的螺纹孔
2）9mm拉杆之间叉进去后，末端旋紧即可

优点:
1）个人认为，就是每次拆装后，拉杆在同一个位置
普通快拆每次装的时候，每次都会不一样，特别是碟刹车，拆装后，可能需要再调节刹车片
2）提高横向的扭力

就这些，不知道准确不准确
LX XD继续添加

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3楼

发表于 2009-8-12 04:18:38 | 只看该作者

快拆小桶轴？

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4楼

楼主| 发表于 2009-8-12 12:40:41 | 只看该作者

是不是普通快拆花鼓不能用啊

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5楼

发表于 2009-8-12 12:59:52 | 只看该作者

前輪的輪組軸心有20與9mm兩種
所謂的軸心直徑是指卡在前叉上面的那個部份的直徑
而寬度是100mm
9mm軸心配上的是5mm的快拆桿

後輪是10mm軸心(有的下坡車或FR車使用12mm軸心)
寬度是135mm(DH/FR有的使用150mm配上12mm固定軸)
再配上5mm的快拆軸

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6楼

发表于 2009-8-12 13:01:16 | 只看该作者

通俗来说就是可以用普通花鼓普通快拆,拉竿就是普通快拆的意思

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7楼

发表于 2009-8-12 15:52:59 | 只看该作者

学习了

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8楼

楼主| 发表于 2009-8-13 06:18:29 | 只看该作者

谢谢解答

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9楼

楼主| 发表于 2009-8-23 18:19:29 | 只看该作者

谢谢大家的回复

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