楼主: 刘影
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[综合] 请教公路夹器高低档产品是否有明显性能差别

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发表于 2009-7-27 09:57:21 | 只看该作者
我的好像也是tektro 100一对的双轴。
刹车还是没有问题的,而且不容易抱死。缺点就是回弹无力,一直有一段空挡,再就是感觉有点软,刹车时变形较大。
刹皮好像也该换了,梧桐山太废刹。。。
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发表于 2009-7-27 11:18:20 | 只看该作者
tektro 刹车 上次我们东白山下山的时候,中低速的坡刹车捏下去效果良好,能很好的控制。大坡往下冲的时候捏下去会一下子莫有反应,多次点刹才刹得住,或则捏住不放过个两三秒刹车的效果就来了。
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发表于 2009-7-27 11:59:55 | 只看该作者
搭车提一个问题,
我车上目前用的是Avid SD-3 w/Tektro levers,想升级更好点的,但是,各种V刹夹器的尺寸不同,不知道能不能在SD3夹器的位置上更换其他规格的夹器? ...
虎猴 发表于 2009-7-27 09:35

尺寸一样的吧,就是装的时候用不同的孔而已吧
14
发表于 2009-7-27 19:18:01 | 只看该作者
tektro 刹车 上次我们东白山下山的时候,中低速的坡刹车捏下去效果良好,能很好的控制。大坡往下冲的时候捏下去会一下子莫有反应,多次点刹才刹得住,或则捏住不放过个两三秒刹车的效果就来了。 ...
zzktony 发表于 2009-7-27 11:18

这就是刹车比较软的体现!
15
发表于 2009-7-27 21:56:25 | 只看该作者
夹器、刹车皮、线管和轮组还有配合的问题啊
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发表于 2009-7-27 22:17:57 | 只看该作者
以前用SORA的就是捏下去软,抱不住车轮的感觉,现在用105,明显感觉到它夹天车轮的时候那个硬度。。
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发表于 2009-7-27 22:18:02 | 只看该作者
以前用SORA的就是捏下去软,抱不住车轮的感觉,现在用105,明显感觉到它夹天车轮的时候那个硬度。。
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发表于 2009-7-28 00:06:12 | 只看该作者
刹车力道太强了就等着抱死吧。
19
发表于 2009-7-29 12:16:26 | 只看该作者
以前原车也是sora 换了105以后制动力强很多 而且更均匀 手感因为同时换了手变 所以不能有横向比较
20
发表于 2009-7-29 14:01:42 | 只看该作者
刹车力道太强了就等着抱死吧。
ani 发表于 2009-7-28 00:06


能抱死总比刹不住直接撞上去来得好吧
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