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好的铝架和普通碳架,如何选择?
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楼主:
Jor
[综合]
好的铝架和普通碳架,如何选择?
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dukeduck
dukeduck
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18586
21
楼
发表于 2009-7-26 09:28:26
|
只看该作者
不了解不要瞎说 CAAD9的感觉绝对不亚于低端碳架
寒夜梦飞 发表于 2009-7-25 22:37
有点信心好伐,CAAD9,Specialized E5,Cervelo S1 (soloist team)几年前都是世界顶级大赛里用的,论比赛性能,肯定比低端碳架好
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Liebe_Ente
Liebe_Ente
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楼
发表于 2009-7-26 11:00:15
|
只看该作者
继续顶S1~
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公路小黑
公路小黑
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23
楼
发表于 2009-7-26 16:22:06
|
只看该作者
喜欢铝架的车友~~飘过~~~
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xarzo
xarzo
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73
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楼
发表于 2009-7-26 21:23:51
|
只看该作者
S1+1,虽然CAAD9用的都说不错...
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freedom0119
freedom0119
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25
楼
发表于 2009-7-26 22:48:29
|
只看该作者
caad9被捧的那么高的原因在于4、5k这个价位是很多消费者承受的的起的价位,1。5w以上的碳架没几个承受的起……其实这个价位追求性能可以选国产的高模量碳架,耐用舒适可以选钛架,虚荣可以选caad9……这种车架1。3kg,近600g的前叉,2000买的是牌子,1000买的是所谓的终身质保的东西。
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dukeduck
dukeduck
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18586
26
楼
发表于 2009-7-26 23:06:57
|
只看该作者
caad9被捧的那么高的原因在于,4、5k这个价位,CAAD9是你能买到的最好的架子套装,尤其是我那套原装配的是全碳EC90叉;另外它的硬度和灵活的角度又非常适合绕圈赛使用。真正体现了性价比。
选购碳架最大的问题在于你永远都不知道它用的是什么碳,所以在我看来,只有大品牌的高端型号才信得过。
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freedom0119
freedom0119
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671
27
楼
发表于 2009-7-26 23:26:26
|
只看该作者
碳的根本问题不在这里,在于不大禁得住撞击,容易报废,否则就算1w的碳架如果能有钛架的抗操和修复性,趋之若骛的人也大有人在
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刘影
刘影
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1934423528
28
楼
发表于 2009-7-26 23:38:31
|
只看该作者
没明白讨论碳车架是否经的撞击性有什么用.
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dukeduck
dukeduck
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18586
29
楼
发表于 2009-7-26 23:42:18
|
只看该作者
我买车从来不考虑撞的问题,更不会考虑撞坏去修的问题....
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徐韶峰
徐韶峰
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30
楼
发表于 2009-7-27 09:15:19
|
只看该作者
29#
dukeduck
钢是最经得起撞的,有哪位xd撞了以后还继续使用、、、????????
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