楼主: Jor
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[综合] 好的铝架和普通碳架,如何选择?

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21
发表于 2009-7-26 09:28:26 | 只看该作者
不了解不要瞎说 CAAD9的感觉绝对不亚于低端碳架
寒夜梦飞 发表于 2009-7-25 22:37


有点信心好伐,CAAD9,Specialized E5,Cervelo S1 (soloist team)几年前都是世界顶级大赛里用的,论比赛性能,肯定比低端碳架好
22
发表于 2009-7-26 11:00:15 | 只看该作者
继续顶S1~
23
发表于 2009-7-26 16:22:06 | 只看该作者
喜欢铝架的车友~~飘过~~~
24
发表于 2009-7-26 21:23:51 | 只看该作者
S1+1,虽然CAAD9用的都说不错...
25
发表于 2009-7-26 22:48:29 | 只看该作者
caad9被捧的那么高的原因在于4、5k这个价位是很多消费者承受的的起的价位,1。5w以上的碳架没几个承受的起……其实这个价位追求性能可以选国产的高模量碳架,耐用舒适可以选钛架,虚荣可以选caad9……这种车架1。3kg,近600g的前叉,2000买的是牌子,1000买的是所谓的终身质保的东西。
26
发表于 2009-7-26 23:06:57 | 只看该作者
caad9被捧的那么高的原因在于,4、5k这个价位,CAAD9是你能买到的最好的架子套装,尤其是我那套原装配的是全碳EC90叉;另外它的硬度和灵活的角度又非常适合绕圈赛使用。真正体现了性价比。

选购碳架最大的问题在于你永远都不知道它用的是什么碳,所以在我看来,只有大品牌的高端型号才信得过。
27
发表于 2009-7-26 23:26:26 | 只看该作者
碳的根本问题不在这里,在于不大禁得住撞击,容易报废,否则就算1w的碳架如果能有钛架的抗操和修复性,趋之若骛的人也大有人在
28
发表于 2009-7-26 23:38:31 | 只看该作者
没明白讨论碳车架是否经的撞击性有什么用.
29
发表于 2009-7-26 23:42:18 | 只看该作者
我买车从来不考虑撞的问题,更不会考虑撞坏去修的问题....
30
发表于 2009-7-27 09:15:19 | 只看该作者
29# dukeduck

钢是最经得起撞的,有哪位xd撞了以后还继续使用、、、????????
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