楼主: pgkitxihc
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发表于 2009-7-23 06:37:23 | 只看该作者
按设计者说可以提高踩踏效率
避免死点
也就是脚踏分别处在最高点和最地点
这时候靠惯性和脚得提拉转动曲柄
事实是不是有他说得这么好,那就要试试了
12
发表于 2009-7-23 11:48:02 | 只看该作者
减小风阻啊~
13
发表于 2009-7-28 00:16:38 | 只看该作者
我还没见过。这能行?
14
发表于 2009-7-28 13:24:46 | 只看该作者
根据物理学原理,没理由会省力……
15
发表于 2009-7-28 17:06:32 | 只看该作者
车展上面不是出来过的额吗?就是台湾云豹那家店。不是省力用的,是上下止点产生不通过中轴的分力,使力传导更流畅用的。
16
 楼主| 发表于 2009-7-28 17:14:13 | 只看该作者
ls说的有道理 给朵小红花 :D
17
发表于 2009-7-28 17:31:09 | 只看该作者
车展上面不是出来过的额吗?就是台湾云豹那家店。不是省力用的,是上下止点产生不通过中轴的分力,使力传导更流畅用的。
showpooh 发表于 2009-7-28 17:06

这应该也只是看上去吧,除非弯的地方比较软....
18
发表于 2009-7-28 19:31:54 | 只看该作者
有点诡异~~
19
发表于 2009-7-28 19:43:01 | 只看该作者
高科技?
20
发表于 2009-7-28 19:58:48 | 只看该作者
oyama的折叠上已经用了这种曲柄 没用的 设计师脑袋秀逗了
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