國際線上消息：為了提倡環保，位於日本北海道的札幌市自9月4日起推出一項新的交通舉措：市民可在公休日攜帶自行車乘坐地鐵。
據《讀賣新聞》9月5日報道，為了鼓勵市民儘量利用公共交通，減少私家車出行帶來的交通堵塞及環境污染，札幌市于9月4日開始允許市民在週末公休日攜帶自行車乘坐市內南北線地鐵。這一舉措剛一推出立刻吸引了很多市民前往嘗試，車廂裏手扶自行車的乘客成為札幌市地鐵的一道新風景。很多乘客都表示這一舉措擴大了騎自行車活動的範圍，很方便。
但據札幌市交通部門透露，因為攜帶自行車在地鐵車站和車廂內活動的安全性能還未得到最後驗證，所以該措施目前尚處於試行階段，並沒有最終確定是否長期實施。
報道說，其實早在1999年，日本福岡市就推出過類似舉措，然而很多乘客反應攜帶自行車乘地鐵會影響其他乘客的休息，因此福岡的計劃最終夭折。（國際線上獨家資訊 劉睿琳）
上海作为一个东亚大都市，城市形态和大部分的欧美模式没有可比性，地铁上面就是那么多人，以后人会更多。中国现在根本不是自行车大国，作为车友，要求就不要高了，要考虑大部分乘客的感受，不玩车的人没有义务来理解我们的。我们车友手全举反对票也不过一根毛一样。 |
发表于 2009-6-7 23:32:32
发表于 2009-6-8 06:48:21
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