天理的骑行减肥负面经验帖

原振狭 · 发表于 2009-5-28 09:58:56

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前面看到医学版里有人在谈论骑行减肥。我就个人经验也来扯淡几句。

有人会说，天理啊，你现在这种身材也好意思来讲减肥经验？其实有时候我们不应该只去听做某一样事情成功人的经验，更应该听一下没能成功人的负面教训。我相信我现在开始采取正确的方略，马上就可以恢复体形了。事实证明我现在已经恢复了一些了。

我07年长途之前80kg，到岳阳73-74kg，到拉萨70kg，回来后半年76kg，最近半年80kg，现在76kg
很有意思的波动，为什么会这样，听我来分析。

首先来说，骑行减肥真的是很需要耐心的一件工作，因为虽然骑行号称一大有氧运动，但同样真的要诚心减肥，不如裹上保鲜膜去快走来的实在，是快走，不是跑步，对于真的肥胖的人来说，跑步不如快走。不相信你带着心率表出去跑一圈看看，估计没跑出300米你就PZ了。
要在单车上做到有氧运动，一天不搞个1小时是没效果的，真要有效果，建议2小时至少。但这也不是绝对的（只会多不会少）。以下分析一下我这两年的体重波动分析。

首先，我在刚玩车的时候（05年）体重是非常正常的，那个时候刚毕业，生活上受了一些小挫折，茶饭不思，具体瘦到多少我不知道了。

05-06年的体重都保持了稳定，但06年后期开始不知道为什么减少了骑行活动，胖了很多，一直到我出去走长途之前是80kg。
这其中的生活是有吃就吃，有骑不骑。

07年长途旅行，从上海一路到岳阳，因为住在一家开药店的夫妇家里，有体重磅，一称，没记错的话是73-74左右，也就是说瘦掉了6公斤（应该是20天左右时间吧）。
这是因为我的骑行强度增大的关系么？不完全是！我们可以看看后半段我到拉萨然后回来之后称的体重：70kg！也就是说艰苦的川藏线上我才瘦掉3kg多一点！

回来之后因为研究生阶段学习比较痛苦忙碌，都没怎么骑车，体重又回到了80kg，但最近体重又下去了，刚称了一下76kg。
这又告诉我们，人越忙碌越容易胖，因为生活没规律。

我的经验告诉我，要真正减肥，关键无非是两样东西：吃和动。最有趣的问题是：为什么我在川藏线上骑了20多天反而没我在之前瘦得多？难道是瘦到极限了？肯定不是，70kg对我来说还有很多肥肉的。我的身高170cm，标准体重差不多在60kg的样子。何况我身上除了大腿其他地方肌肉又不强。
根本原因在于两点：
1. 我在岳阳之前大多是长距离缓坡骑行，日行百公里以上，速度不快，很少上大坡。川藏线上每天爬坡，强度高，休息多。
2. 我在川藏之前是1-2人骑行，每顿饭点1-2菜，严格控制只吃一碗饭，不多吃。也很少喝饮料。但川藏线上每顿都和阿呆一起狂吃米饭，而且菜色也多。并且路上也喝了很多冰红茶。

这么一对比就很明显了，减肥的关键在于一句废话：少吃多动。人的运动无非就是要告诉身体：我需要消耗能量，别堆积脂肪了。如果吃多了，运动跟不上也没用。菲尔普斯的食谱看过么？你要有他那样的运动量，你也可以这么吃。但如果菲尔普斯每天不是游泳，而是去举重，那他的食谱最好也要换成高蛋白低脂肪的。

但关键是如何少吃多动？
对于真的肥胖的人来说，我负责的告诉你，你不光是运动少的问题，一定是吃多了，或者是饮食结构不合理。也许有些人比你吃的还多但很瘦，那有什么办法，这是基因。我们肥胖者的基因就是决定了吃多少堆多少脂肪。
对于上班族来说：上一顿吃到下一顿开始前1小时刚好有点饿的感觉，这个就差不多了。三餐之间一定要用点心填补，点心的分量还一定要小。其实人再饿也是很容易饱的，关键是不要一口气吃太多。哪怕你当天要骑行150公里，早饭吃饱之后带点干粮或者能量棒在路上就行了，千万不要一顿吃撑。人家说吃饭要八分饱，对于减肥的人来说，一顿6分就差不多了，营养补足就行了。你本来就是要消耗能量的嘛。
至于运动，大家都是骑车的人，都知道心率和脂肪的关系，没事别跟着人家后面去傻骑，用自己的速度，我看25码差不多了。有时间就多骑，没时间就少骑，但一个小时是起码的。
有人问上班骑行够不够？至少我的经验告诉我，单程1个小时左右的话，可以有一定效果，但效果不明显，建议下班的时候多绕一圈，凑足2小时再回去。

所以，如果诚心要减肥，不要傻骑，问自己，我吃了多少，我能消耗掉多少，我应该用什么速度骑多少时间，我能够每天骑行么。不要自己骗自己，认为每天饭后出去逛马路一样骑一圈就能减肥了，这是骑行不是跑步。更不要在体能不足的情况下去跟别人高速，那样的下场就是不出几次你就不想骑车了并且你还没消耗多少脂肪。都市的上班族有自己不得已的作息安排，如果不能骑车的日子，请千万控制饮食。