原创图解DIY一体中轴保养非标准作业流程（完美完成）

orion1985

我比较懒 早知道当初自己装车的时候也拍点教程来了 哈哈
有工具的前提下 自行车拆拆装装还是很方便的

chris61

好贴。。。学习了。。自己正在钻研中。。狂顶lz。。。。

羊习习

楼主用的油料不是很好，另外，stylo的一体中轴我也拆过，里面的油就是一种白色的油脂，我身边没有这类油，就用了浩瀚的油脂代替了，不知道效果怎么样。。。

圣灵之穹影

楼主用的油料不是很好，另外，stylo的一体中轴我也拆过，里面的油就是一种白色的油脂，我身边没有这类油，就用了浩瀚的油脂代替了，不知道效果怎么样。。。 ...
羊习习 发表于 2009-5-18 19:39

兄弟很懂的！说的不错，论油脂的颜色来说（因为牌子并不熟悉）
1、A等  白色
2、B等  蓝色
3、C等  红色
4、D等  其他

油脂知识方面不是很专业，但是据单位的老技师是这样说的，我用的是汽车变速箱用的，问过师傅，说是完全没有问题的，另外自行车上的轴承件转速和受力都比不上汽车内部的，所以我就暂时先用着了，有好的油脂当然最好，建议使用，感谢兄弟提醒！

哦忘了说了，后来上油脂不是在家里上的，没用那袋黄油，改用单位用的油了，比那个照片上的黄油要好

小黑

在我多次保养GXP中轴总结下来:
一体中轴密封圈的密封程度较高,但与外界接触的也多,SHIMANO的防水防尘已经做的非常好了,TRUVATIV GXP的防水做的差一点
如果转动无麻点尽量不要拆开轴承封圈,因为拆一次难免会降低密封的可靠性,随着保养次数的增加,每次保养的间隔时间也会越来越短,有条件还是直接换轴承,有SHIMANO一体中轴规格用的陶瓷轴承
当然保养后肯定比没保养前转动顺畅,但是深度保养不宜多做,除非你的中轴濒临报废而又买不到替换的修补件