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法兴杯感想

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发表于 2009-4-13 00:24:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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这次比赛是我第一次代表Proail来比赛.赛前给自己定的目标是完赛.结果很不满意-被套圈踢出比赛
   
错误的战术加上自身的实力造成满盘皆输.由于路窄弯道很多,为了安全发车时骑在队伍后面.可前方发生的变故-摔车,机动车进赛道,对大集团速度发生误判.造成我和大集团距离拉得很开.这时和5-6个人组成了小集团.配合也不好.散的太开.相互领骑交接也不好.苦苦追赶---

感觉主要还是实力不够.对与我们这些在紫竹训练的偏师来说,训练方法很有问题,很盲目-发泄为主.其间和江sir请教了一些训练上的疑问收益良多.在此感谢.

希望下场TT再接再厉,取得好成绩.
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 楼主| 发表于 2009-4-13 00:30:48 | 只看该作者
另外自己比赛经验严重不足,权当学费.比赛很疯狂.
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发表于 2009-4-13 08:55:02 | 只看该作者
很紧张,没有一点喘息的机会.
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发表于 2009-4-13 09:58:39 | 只看该作者
贝哥。你的头像不错啊~~
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发表于 2009-4-13 11:41:39 | 只看该作者
这次比赛是我第一次代表Proail来比赛.赛前给自己定的目标是完赛.结果很不满意-被套圈踢出比赛
   
错误的战术加上自身的实力造成满盘皆输.由于路窄弯道很多,为了安全发车时骑在队伍后面.可前方发生的变故- ...
禁止发言 发表于 2009-4-13 00:24

是proair,lz把队名打错了。训练方法非常重要,既然花了时间训练就要科学,不然就是浪费呀
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发表于 2009-4-13 11:59:55 | 只看该作者
这次我们很失算~~~应该2个组别都报~~~~
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发表于 2009-4-13 15:22:34 | 只看该作者
其实我觉得在公开b组里骑骑也挺好。意识到自己跟b组大集团的差距了。尤其是杭州和苏州来的朋友,还是有点水平的,尽管后面也陆续掉下来不少,大家被套圈以后也配合在一起继续骑。
这次骑下来,我没抽筋,确实比较难得,我觉得归功于自己最近根据江sir建议,对基础的耐力重视起来,不再是一上来就跑得飞快,然后慢慢地抽筋。原本每次比赛,在20多公里后,我就要开始抽了,这次一直坚持骑完全程,没有抽筋,还是比较难得的。
既然有效,就好好练习。其实本赛季,我也没想跑多快,我只想比去年联赛,不抽筋,跟得上大集团。所以,我现在铁心就做基础训练。尽可能每周多骑骑,心率强度什么的都做调整。就打基础,相信会有提高的。
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 楼主| 发表于 2009-4-13 17:46:18 | 只看该作者
万丈高楼平地起.
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发表于 2009-4-13 21:27:28 | 只看该作者
这次法兴杯,众兄弟们都已经尽力了,虽然成绩不如理想,但我个人认为这是一次成功的比赛,因为我们从这场比赛中,了解到自己的实力,并以积极的态度来正视如何打好基础及提高能力的方法。
比赛中,调和呼吸是很重要的,如果气喘不过来,再多的力气也是枉然。“腹部呼吸法”可能对于降低呼吸的频率,提高每次呼吸的容量及减少胸部的压迫感会有些帮助。方法能简单,吸气时,腹部鼓起,吐气时,腹部往下陷,快吸慢吐,例如随着脚踩的动作,吸两口,吐四口。低强度训练时,可以增加到吐六口。刚开始可能会觉得胸闷,但是慢慢就会习惯的。这个练习不必非得骑车时才练,平时行住坐卧随时都可以练习的。
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发表于 2009-4-13 22:07:42 | 只看该作者
那天尝试了一下,好像跟不上踩踏节奏。得好好琢磨一下。
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