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关于轮组的问题
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11
[综合]
关于轮组的问题
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duck
duck
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287
电梯直达
1
楼
发表于 2009-3-13 13:37:40
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nadiawu
nadiawu
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楼
发表于 2009-3-13 13:42:30
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只看该作者
本帖最后由 nadiawu 于 2009-3-13 13:57 编辑
G3,顾名思义,就是GROUP 3。3条SPOKES为一组,后轮按1:2的方式在花鼓的左右两侧编制。那个“2”,可以像CP这样的直拉,形成视觉上一目了然的G3,也可以如FULCURM那样交叉,形成看不出的G3效果。
随便几句,楼下继续补充。
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finalpoint
finalpoint
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512
3
楼
发表于 2009-3-13 21:42:59
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只看该作者
听说G3轮组在调节的时候非常麻烦,还是fulcrum那样平衡的编法最和谐
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光光
光光
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4
楼
发表于 2009-3-13 21:52:29
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只看该作者
这种不等距辐条分布的轮组调起来最烦了
另外扁辐条还要用工具夹住刀面,防止扭曲
调圈两只手不够用...
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一骑绝尘
一骑绝尘
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5
楼
发表于 2009-3-13 22:02:35
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只看该作者
可以平衡后轮左右侧的辐条拉力,使每根辐条的拉力平均
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nadiawu
nadiawu
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6
楼
发表于 2009-3-13 22:14:51
|
只看该作者
G3这个问题,一两句话说不清。。。。。。
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dsfu
dsfu
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3029
7
楼
发表于 2009-3-13 23:05:42
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只看该作者
lz想入g3啊
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zhumao28
zhumao28
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8
楼
发表于 2009-3-13 23:07:31
|
只看该作者
拉风最重要 我自己调过后轮直拉侧的辐条 还好了 要想搞明白自己去官网看technology部分呗
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duck
duck
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287
9
楼
楼主
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发表于 2009-3-14 18:21:24
|
只看该作者
7#
dsfu
有点想法
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谢天
谢天
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10
楼
发表于 2009-3-14 18:38:34
|
只看该作者
G3轮组的强度还是值得肯定的.我85公斤.ZONDA使用一年多下来.训练,比赛.上下班,长途都用它.到现在没调过.还是很圆很正.
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