平心而论，大家认为洗马路的工业设计如何（外观）

羊习习

从07年XTR套件改革看来，shimano的设计还是非常不错的

zhukov

不知道105有点软的问题是不是出在盘片上
或许换了盘片能否就OK了...

showpooh

不是很懂，只知道很漂亮。感觉日本人做东西都是视觉导向的，很符合现在的市场规律。

皇牌贱人

首先，shimano 的零件形象外观没得说，同样的东西，SRAM的感觉丑陋又夸张，CP的感觉山寨
其次，表面处理，sram系列的东西太容易掉漆了，表面处理都可以用垃圾来形容了
Juicy系列油碟，油碟效果一流，可就是一碰一个伤，指拨后拨也是，明明9新的东西看起来只有7左右，RS前叉也一样，稍微停靠不注意一点，整个SID 或REBA就看不清楚了
相比之下，shimano的表秒处理工艺相当得好，XTR后拨到处摆放1年了，看上去还是有9成新

光光

单从后拨上来讲

拿一个xt后拨和一个x9后拨比,或者xtr和x0比

shimano要做的精致一些

最近关注了一下sram后拨的枢轴螺丝(和后抓钩链接的)
x7后拨这块竟然是没有弹力的松松垮垮...先还以为是买到假货了,后来对比了一下x9和x0都这结构
高等级的精度要好一点,很明显

钟爱俩轮

105曲柄+DA盘片,装出来就是DA牙盘的样子
小黑 发表于 2009-2-21 13:09

版主啊！ 真有人这么做过吗？还是笑谈！ 如有还真希望能上张图看看

探马

我也感觉流线型的挺不错的~

nadiawu

105曲柄+DA盘片,装出来就是DA牙盘的样子
小黑 发表于 2009-2-21 13:09

小黑啊，误导别人啊。其实仔细观察曲柄，7800和5600的是有区别的（当然不单单是上面的LOGO字）。
不过105那盘的确看得傻啊，乍一看和DA的像，再一看就是丑。

nadiawu

其实我倒是很喜欢SHIMANO的10速时代公路手变侧面的样子的，但现在也就只7800的，6600，5600的都无视。有些人觉得它家手变体积太大，但我却很喜欢。
另外，10速时代的那个一体牙盘设计，我就最欣赏其右曲柄不再如传统设计那样当中一个大孔，现在的设计，看起来很具有金属的顺滑感，这样设计是否有AREO考虑不清楚。反正，在能够买碳盘的情况下，仍旧钟情上面涂装都无法做到的7800牙盘组（其他顶级碳盘如K-FORCE LIGHT什么的，涂装都可以做文章），足说明其设计成功和经典了。刚收了个7800牙盘，刚刚仍过去抚摩。唯一缺点么就是大家说到的7800牙盘曲柄仍旧有金属疲劳的问题。但，一般人应该感觉不了那么多吧。

单车邪神

要选鸡就要选shimano~在我看它就是只鸡~