楼主: yankeyu
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户外活动,使用地铁注意事项

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发表于 2008-12-19 13:55:01 | 只看该作者
我的车用7年了,前轮快拆的情况想必玩车的人都是知道的.要知道从松江到闸北来回168公里用的是山地粗轮菜车在一个下午完成,你觉得是一件容易的事情吗?!
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 楼主| 发表于 2008-12-19 14:10:57 | 只看该作者
原帖由 共和国骑兵 于 2008-12-19 13:55 发表
我的车用7年了,前轮快拆的情况想必玩车的人都是知道的.要知道从松江到闸北来回168公里用的是山地粗轮菜车在一个下午完成,你觉得是一件容易的事情吗?! ...


我个人觉得,你的车车使用7年,前轮快车有问题,应该立即更换必要的零件,这样对于骑行安全有好车。山地车使用粗胎你可以更换1.5的细胎,这样你可以骑的更加省力,如果你骑车是为了锻炼身体和享受骑车的乐趣,你干嘛还使用“菜车”呢?

换一种思路想问题,你会得到更多。
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发表于 2008-12-19 14:22:59 | 只看该作者
老严讲得很有道理,在被拒绝入站后,我也是主动退出的,并没有发生什么不愉快的事情.但是让我骑菜山地领教环法的强度实在是令人心里发毛
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发表于 2008-12-19 14:35:42 | 只看该作者
拆个车很麻烦吗?
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发表于 2008-12-19 14:40:58 | 只看该作者
原帖由 共和国骑兵 于 2008-12-19 13:48 发表
那别人干吗就可以不拆车?

这个问题和JCSS罚到某人骑摩托没戴头盔一样,他也可以指着大街说“那别人不戴干吗不罚他”,但都不是正当理由。
当然,LZ可以保留起诉地铁工作人员放某位车友带整车进地铁的权力。
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发表于 2008-12-19 14:50:26 | 只看该作者
那么多人,那么多年,哪位车友能问心无愧地说自己从来没有整车进地铁过?拆轮子后进了车厢,还是要装的,那么进站拆前轮岂不是一种变相的形式主义?!

[ 本帖最后由 共和国骑兵 于 2008-12-19 14:54 编辑 ]
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发表于 2008-12-19 15:13:29 | 只看该作者
原帖由 共和国骑兵 于 2008-12-19 14:50 发表
那么多人,那么多年,哪位车友能问心无愧地说自己从来没有整车进地铁过?拆轮子后进了车厢,还是要装的,那么进站拆前轮岂不是一种变相的形式主义?! ...


两个活动版主来教育你,你面子够大了吧,放下你“威武”的架子吧,你的行为,只能说明少数人是你。

你的前轮不能拆,那么拆后轮,你的前后轮都不是快拆的,OK,要坐地铁请带扳手,要不就别怪天怪地了,只能怪你自己。

形式主义在中国很流行,而且很多地方都行的通,你看,你不走形式,那么只能骑车回家。

PS:我不管有没有工作人员,每次都拆了前轮进站(折叠车是完整折叠后进站),不过一般进了车厢我就装起来了,我走形式,但是我又地铁坐。

希望骑兵同学,认真反省自己,少吹毛求疵。
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发表于 2008-12-19 15:17:52 | 只看该作者
原帖由 lisking 于 2008-12-19 13:28 发表
自行车有0.15立方米吗?


没看明白吗?自行车100%属于超标物件,工作人员让你上车,并不代表你携带单车坐地铁是合规的,是可行的,而是他们网开一面,懂吗,网开一面。
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发表于 2008-12-19 15:26:44 | 只看该作者
配合工作人員。把懷的地方修好吧,也為了以後自己方便。
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发表于 2008-12-19 15:30:48 | 只看该作者
那个发帖子号召抵制9号线的等于是发帖子号召大家一起抽他啊……:L
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