来吧，我们来换培林

单车邪神

呵呵! 自己换也不难嘛! 哈哈

yankeyu

好帖好，好久没有看到这么原创的帖子了，留名

悟空sc

原帖由 charles_rae 于 2008-11-25 09:20 发表
你的轴套废了。你不知道海水的威力。过阵子你再卸了看看，肯定是千疮百孔

不至于，我这个距离进水已经是将近3个月了，要腐蚀早都开始了腐蚀了，但现在（至少看起来）还是很光洁。

再说，我也是死马当活马医的，花30多块修复一个前轮还是值得，就算真的要坏，估计也是1000KM以后的事了。

悟空sc

原帖由 小钰 于 2008-11-25 02:47 发表
没有加 固体的黄油~~~
要给里面涂满才是~~~~

一来是我手边没有黄油……二来呢，我觉得没必要，封口出抹一点用来防水即可。轮子滚动全靠培林自身，而轴心、培林和轴套之间，应该是个摩擦力无穷大的关系，所以抹多了油反而不好。再一个，这种密封式培林里面出厂都做好润滑了，你能做得比厂家更好吗？

小罗

CNC和强度没有关系的

悟空sc

原帖由 小罗 于 2008-11-25 11:23 发表
CNC和强度没有关系的

怎么会没关系呢？CNC是用整块铝锭进行切削出来地，就象雕刻，基本不破坏铝锭的分子结构，可以说铝锭的强度就是这个零件的强度。

而铸造铝则要被冲压变形，铝分子结构在巨大的冲击下破坏是在所难免，就算用先进的T6热处理技术，也不能100%还原铝材的原始强度。

[ 本帖最后由 悟空sc 于 2008-11-25 12:57 编辑 ]

独行虾

都是高人，pfpf

peng8793

CNC主要是不破坏材料的结够完整性~强度应该是比铸造和冲压件强的~

刘影

原帖由 悟空sc 于 2008-11-25 12:55 发表


怎么会没关系呢？CNC是用整块铝锭进行切削出来地，就象雕刻，基本不破坏铝锭的分子结构，可以说铝锭的强度就是这个零件的强度。

而铸造铝则要被冲压变形，铝分子结构在巨大的冲击下破坏是在所难免，就算用先进的T6热处理技术， ...

cnc造型是容易多了，不过我感觉在强度上没有明显优势，很多高端产品依然用的是锻造。两者都是很成熟的技术。

sunjun5

锻造比CNC强度大，不过有些材料不适合，造型也困难。