Fox 36 Van RC2的使用体会（原创）

heckler

原帖由 tippi 于 2008-11-23 21:49 发表

在实际骑行中还是卖帅用的

呵呵，只说对一点。

前轮滑完全是靠对前刹车的拿捏，也就是所谓临界点的控制，在前进中捏前刹车，后轮离地，通过手指的微调，让前轮保持滚动，但后轮不落地，也不前翻，靠惯性滑行；感觉要翻了，松点前刹车，后轮要落地了，在多捏一点；直到没有速度。说起来容易，练起来，我是前翻了N次才找到这个平衡点的，身体会有感觉的。

通过这个动作，可以培养出对前刹车极细微的控制，在急刹车等情况下可以把刹车效果发挥到极致。而后刹车的控制，就是练习后轮滑了。控制刹车，无论是公路还是山地都是需要的吧？另外，身体的平衡感的提高，不也是自行车必须的么？

再发一张，前轮滑的身体位置和姿势，在斜坡上可以滑更远。。。

[ 本帖最后由 heckler 于 2008-11-23 22:59 编辑 ]

nickremix

后轮滑毕竟刹车用的太少，控制得不到前轮滑这种联系效果啊呵呵~等练好了也想练练前轮划

heckler

只有高高手的后轮滑不需要用后刹车，完全靠身体保持平衡。
我在滑的时候， 刹车还是用得不少的，不过状态好的时候可以用得没有痕迹而已。
或者练习后轮骑，通过踩踏和后刹车来保持平衡。
这两个技术动作是学会控制刹车最好的练习了，就算不能完全做到， 也肯定提高对刹车的感觉和控制，会用刹车了，就敢骑更快，更安全。

zhumao28

原帖由 heckler 于 2008-11-23 22:56 发表


呵呵，只说对一点。

前轮滑完全是靠对前刹车的拿捏，也就是所谓临界点的控制，在前进中捏前刹车，后轮离地，通过手指的微调，让前轮保持滚动，但后轮不落地，也不前翻，靠惯性滑行；感觉要翻了，松点前刹车，后轮要落地了，在多捏一点；直到没 ...

你说的很有道理嗷～学习了

zhumao28

原帖由 heckler 于 2008-11-24 09:25 发表
只有高高手的后轮滑不需要用后刹车，完全靠身体保持平衡。
我在滑的时候， 刹车还是用得不少的，不过状态好的时候可以用得没有痕迹而已。
或者练习后轮骑，通过踩踏和后刹车来保持平衡。
这两个技术动作是学会控制刹车最好的 ...

后轮骑之前在练 可以通过一次慢速滑行中的猛踩来抬起前轮 然后控制重心不要后仰或者前面掉下去
但是距离不是很长 也就5-10米的水平 掌握的还不是很熟练

后轮滑的话 就是重心使劲往後移动来把车头抬起然后通过往後动重心和轻点刹车来控制平衡么？
这个简直是在电光火石之间完成的吧 有视频片段么～

heckler

不管前轮还是后轮，都有一个SWEET SPOT平衡点，在不断练习后身体会感觉到这个平衡点。

在做动作的时候，身体也不是完全就固定在这个点上，而是不断地前后左右摇摆，把身体控制在一定幅度之内。

原理都是很简单的，但要能够做到需要不断练习、练习、再练习，培养成条件反射。做动作的时候是没有时间思考的，完全是潜意识和条件反射在控制。当然，合适的车也许更容易做出动作，不过关键还是人自己。

我前阵子空的时候自己做了一段小视频，有兴趣就看看吧
http://www.youtube.com/watch?v=Q6VR1tV1yNU

练车才是硬道理！！！

milanboy

LZ的SPECIALIZED短袖是在店里买的吗？超喜欢啊。。多少米？想整一件。。。淘宝上根本搜不到。。。

刘影

知道原理,但用自锁不敢练

heckler

自锁对于踩踏效率的确有帮助，但对于比较激烈的偏下坡骑行方式来说作用不大。
在5.10鞋子面试后，平板脚踏更是卷土重来。我现在很少穿锁鞋，就算ＸＣ也不怎么用，平板脚踏更能够提高控车的感觉和技术。
练习技术不建议穿锁鞋，一是不利于技术提高，二是容易出事。
骑山地还是从平板脚踏开始比较好，等技术熟练再换自锁，如虎添翼，也更安全。

heckler

原帖由 milanboy 于 2008-11-26 00:51 发表
LZ的SPECIALIZED短袖是在店里买的吗？超喜欢啊。。多少米？想整一件。。。淘宝上根本搜不到。。。

没有一样的了，这件是老款，当时我还在闪电时给自己订过来的，呵呵。新款好像有，可以自己打电话过去咨询一下。