楼主: shaolin711
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[综合] 练自锁怎么上下车

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发表于 2008-11-3 21:54:33 | 只看该作者
解一边的就可以了
12
发表于 2008-11-3 23:02:44 | 只看该作者
习惯了就好了,市区我一般都有一只脚虚踏着不上锁。
13
发表于 2008-11-4 10:50:11 | 只看该作者
个人经验
两边解最安全!
解一边的话,参考下面
先解锁,完全刹车,不要松手,然后身体倾向解锁的一边,放脚!
(自从这么做之后,再没摔过了)

分享N次摔车过程
情况1:解锁--》刹车--》放脚--》蹬地反作用力过大,人往另一边反弹--》摔!!!!
情况2:解锁--》刹车--》放脚--》松手--》车子往前移动--》手自动反应--》脚没够着地--》摔!!!
14
发表于 2008-11-4 12:06:18 | 只看该作者
原帖由 scm1219 于 2008-11-4 10:50 发表
个人经验
两边解最安全!
解一边的话,参考下面
先解锁,完全刹车,不要松手,然后身体倾向解锁的一边,放脚!
(自从这么做之后,再没摔过了)

分享N次摔车过程
情况1:解锁--》刹车--》放脚--》蹬地反作用力过大,人往另一边反弹--》摔!!!!
情况2:解 ...

以后玩自行车也要考驾照了
15
发表于 2008-11-4 13:00:10 | 只看该作者
原帖由 scm1219 于 2008-11-4 10:50 发表
个人经验
两边解最安全!
解一边的话,参考下面
先解锁,完全刹车,不要松手,然后身体倾向解锁的一边,放脚!
(自从这么做之后,再没摔过了)

分享N次摔车过程
情况1:解锁--》刹车--》放脚--》蹬地反作用力过大,人往另一边反弹--》摔!!!!
情况2:解 ...

LS这个是停车是的标准流程,但万一有突发状况,LS怎么办
16
发表于 2008-11-4 18:20:14 | 只看该作者
市区里还是两边解比较好
17
发表于 2008-11-5 23:52:43 | 只看该作者
市区一般我是不上自锁的,我用自制的转换跳板:我叫模具车间的朋友用线切割编程做了一付连卡子一体的自锁转换踏板我非常满意。请看:

  


   
   

   
   

   

   

[ 本帖最后由 慈溪老爷车 于 2008-11-6 00:05 编辑 ]
18
发表于 2008-11-6 10:09:32 | 只看该作者
不错。。。。
19
 楼主| 发表于 2008-11-6 19:49:44 | 只看该作者
哇 但是当年的那个amiba的自锁转换踏板很强啊  就是现在哪里都找不到了说
20
发表于 2008-11-7 10:22:55 | 只看该作者
突发情况?

N次突发情况总结

1、非机动车道横穿出行人--》减速绕行(行人体积小)
2、非机动车道横穿出机动车--》减速,解一边(靠近车尾的那一侧)
这是会有两种情况
机动车上了机动车道--》很好,上锁继续
机动车停在非机动车道中央(很常见)--》尝试从车尾绕行,如果人多的话,请下车,最多麻烦点

3、其它突发情况
我脑子都没想过,身体就反应了。。。。基本上是瞬间解两只脚,然后就看运气了
(我的自锁似乎是两只脚跟都往右解起来最快,1.5秒足以)

最后,有某人说过,定车很好很强大!!!!
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