七日山西行全记录!

isaac

在张店乡到中村及至到沁源县的那一路，路是相当不错，可看起来是平路，骑起来相当的累，只能以12KM速度往前，我想是我遭遇到缓上坡了。
川页和老贾还在看不见的身后，等到了屯留于沁源交界处，一条很长很长的坡横在我面前，我就在那边停下等老贾他们。
过了六七分钟，老贾他们才到，一看眼前的那道坡，这时都绝望了。
我一再说今晚可以到沁源县城的，可他们俩就是摇头，说哪怕前面都是下坡，我也不去沁源县城，就在法中乡住宿吧。
这真是奈何不得，我当时想着，就是怎样把他们俩带动起来，也许他们真的消耗了很多力气，但这时候一定要让他们坚持信念。
其实到这时，我们今天已经走了140多公里，也真的辛苦两位了。

休息一会儿后，我又残忍的赶他们上路了，而我的右膝韧带渐渐的似乎无恙了。

isaac

原帖由 roverlife167 于 2008-10-11 09:19 发表

大多数山西人比较淳朴老实，那为吕处长是个典型的例子。不过总体相对也有点保守，感觉走出来发展的也是不太多。

和当地河南人确实要沟通难一点，他们似乎很认准自己的理，就是不松口。
山西人相比就似乎柔和一点。其实我一路上碰到很多热情的山西人，很多人主动会和我打招呼，让我感觉不是熟人就是车友，很有亲和力。
在沁源，路边有一位老者还邀请我坐一会儿，这种北方热情我之前很少能体验到。

isaac

在前面河神庙乡的时候，一位留着阎锡山式大胡子开摩托车的大哥很有兴趣的跟在我后面，跟了有好几公里，看我爬上很长很陡的一道坡后，说了几句话扬长而去，大概是说我厉害之类的，我想当地人是几乎不用自行车上那种坡的，对普通自行车来讲，那真是太困难了。
川页在后面，看到那位开摩托车的老跟在我后面，曾经想用对讲机提醒我小心一点。怕他有不良动机。
其实我一直知道他在我后面，但我根本不担心他会偷窃，我知道他只是好奇，他更带有为我加油的意思。
只是他有点含蓄，呵呵。

kalakala

原帖由 isaac 于 2008-10-11 09:30 发表


和当地河南人确实要沟通难一点，他们似乎很认准自己的理，就是不松口。
山西人相比就似乎柔和一点。其实我一路上碰到很多热情的山西人，很多人主动会和我打招呼，让我感觉不是熟人就是车友，很有亲和力。
在沁源，路边有一位老 ...

河南那边开发旅游早，脑子都商业化了。别说你们过路的，就是我们本地的（王莽领离我家几十公里）也要磨上半天嘴，个别时候还不行。
并且很多景点都不向当地人优惠的，这在全国都比较少见，恶心。
山路，其实过了高平，基本上海拔起伏就不是很大了。

isaac

话接前文。

和川页老贾爬上那道坡以后，其实发现也就这样，一路上，比它高的坡多得是，并没什么可怕的，只是他们无法战胜内心的恐惧吧。
我并不是体力比他们好多少，但我相信我有种信念，有时能带动他们，热情一点的人更容易激起斗志。

所以在一路上，我一直在想一个问题，到底什么样的团队更适合长途旅行？
首先，要有个体力出色的，能在大家疲惫时挺身而出，一路领骑。我要说，川页有点接近这种角色，如果在陵川倒长治之间不是他领骑的话，我会骑的很辛苦。
其次，还要一个能带动大家的人。爬坡时，我冲在最前面，逼着他们往上赶，在他们绝望的要在法中住宿时，是我逼着他们往前赶，最后在六点半的时侯到了沁源。其实一度我也也怀疑能否到沁源，但最后我们还是做到了。
还需要的就是一个两者的替补。老贾有时能冲在最前，有时又能紧紧跟著不放，老贾最常说的一句话就是，反正我就跟着你们走，有这句话我就能带动他，只是在沁源时，他终于也动摇了。
当然，经验之帖都说最好能带上一个女车友，这样一路都能轻松很多，但这次我们没这种机会。
有这四种人，我想去哪里都没问题！

[ 本帖最后由 isaac 于 2008-10-11 09:56 编辑 ]

isaac

原帖由 kalakala 于 2008-10-11 09:41 发表

河南那边开发旅游早，脑子都商业化了。别说你们过路的，就是我们本地的（王莽领离我家几十公里）也要磨上半天嘴，个别时候还不行。
并且很多景点都不向当地人优惠的，这在全国都比较少见，恶心。
山路，其实过了高平，基本上海拔起伏 ...

老王说得对，那边确实很商业，而且就认一根筋，你说再多都没用，这在我后面从太原乘车回郑州时体会特别深，也有点恶心。
当然，我在上海去郑州的动車上，也碰到了好的乘务员，姓杜的一位男乘务员，是郑州人，帮我们颇费周折的安排放车的地方，下车时又送了我两瓶水，还要帮我搬车，被我谢绝了，这一路碰到他，也算不虚此行了。很温暖！

isaac

爬上那道坡以后，前面果真是一路下坡，借着下坡，我一路冲到法中乡的冯村。
正要往前赶，被一位大爷叫住，让我坐着休息聊天。
大爷很热情，我问之前是不是也有骑车的从这里路过，他说是的，还好几拨人呢。我猜那些骑车的肯定和他聊过天，接触过，接触多了以后，他也变的这么热情了。
一问才知道，这里往前到沁源就是一溜儿下坡，大爷似乎是个内行人一样，说你们这种车，半小时就到县城了。


这就是那位热情的大爷，也许姓王


和他的孙子们的合影

冯村到沁源县城应该是30公里不到，半小时就到县城有点抬举我们了，实在惭愧。
不敢多聊，怕天黑得早，此时已经五点多了。离开冯村，果然一路都是平路帶下坡，我一路飙到三十多的时速，越到后面感觉体力越好，不能自罢。
再次重申一下，沁源相当漂亮，沁源到屯留的路也一级棒，是我这次骑太原所有路段最舒服的一段，很适合骑公路车。

isaac

18：33，到沁源县城外，天渐渐的暗了下来，但这一路却是相当的顺利。
我率先到，停车等待川页和老贾。不一会儿，三人到齐，进城找住宿的。
18：50，到城内，码表到了397公里，当天骑行了169公里，着实不容易。

isaac

事后发现沁源县城宾馆很多，但我们当时找住宿心切，没来得及细细寻找就在一家叫新世纪的旅馆住下。
三人标间没有了，我们就要了两个两人标间，70块一间，我和老贾住一房间。

登记时，问此处有没有捏脚的，前台说是有。我想今晚终于可以好好的捏一下脚了，今天够辛苦的。
带我们找房间的是一位陕西大姐，问她，我们要的是正宗捏脚的，有没有？
大姐很坦白，说正宗的有，不正宗的也有。
我和老贾大眼瞪小眼，老贾说，我们都累成这样了，那里还有力气啊！

后来还是没找人捏脚，怕引狼入室。一个把持不住，那三十年的清白就毁于一旦了。

晚上睡着，外面格外吵，不停地有人说话，不停地开门关门。
一早醒来，叫醒川页。川页一副没睡醒的样子，我猜是昨天骑车累倒了。
川页说，昨晚有一MM来敲门。
我问：干哈？
川页说，还能干哈？
我大惊，追问：那你上了吗？
川页腼腆一笑，说，我左思右想，还是让我回绝了。
继续问：长的漂亮吗？
川页答：还不错。
我和老贾有一次大眼瞪小眼，说，我们房间怎么没人来敲门的。
川页说，人家肯定打听过了，知道我是一个人的。
靠！还有这种厚此薄彼的旅馆！

isaac

第四天

早上起床，格外的冷，我穿上了四件衣服。
八点出门，三人吃早饭要10.5元，不便宜，上海蛋饼也就两块两块五左右。
今天目标是灵石或灵石再往前，中间会去王家大院和张壁村看看，应该是比较休闲的一天。
9：02，到达李元乡。414KM。
李元往前一路是下庄、李成、上舍、好模望、刁王坪、石板店、鱼儿泉、新寨上、峪口、西许、仁义、灵石。这是那天的实际路线，原本我们规划的稍有出入，有些路已经不能通自行车了，是经当地人推荐最后行成这条路线的。

先来说明一下，这条路李元到上舍路况还不错，先上坡后下坡。
上舍到鱼儿泉很有难度，路都是石头路，但风景不错。
鱼儿泉到峪口也是石头路，却是穿梭在山林间，一路下坡，风景一级棒。极度推荐山地车去此路段越野，higu到不得了，我甚至想写信给沁源县政府，建议在此举办山地车比赛。
峪口到仁义是平缓大路，路况极佳，我山地齿胎在那一段保持在30KM以上。
仁义到灵石简直就是恶梦，用老贾的话来概括，就是：这是什么鸟路！