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LED是个半导体元器,就目前技术而言,其工作过程中只有15%~25%的电能转换成光能,其余的电能几乎都转换成热能,半导体元器件通常对热都敏感,长时间的热或过高的热都带来稳定性和使用寿命的问题。LED由于发光的同时还产生大量的热,如不及时将产生的热导走散去,LED芯片将快速老化直至烧毁。因此在大功率LED灯具设计中,最主要的设计工作就是散热设计。
玩过手电的车友中有谁见过用塑料做桶体的大功率LED手电(最山寨的地摊货也没塑料的吧)?国外知名厂商或知名品牌出品的(3W以上)LED车灯,哪个不是以铝合金外壳做散热的?难道他们不知道要降低成本和减轻重量吗?
我不知道LZ买的车灯里是采用的是什么世界上最先进的散热技术,竟然能把一个3W LED装入一个完全密闭的塑料壳里还能快速散热?或许是这个塑料外壳导热比金属还强?哈哈 |
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