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楼主: 悠然孤独
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[综合] 哪款车架适合长时间的长途q骑行及路途的颠簸?

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发表于 2008-9-26 17:36:58 | 只看该作者
长途还是前后都硬的好,就像流浪者什么的。
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发表于 2008-9-26 18:32:22 | 只看该作者
原帖由 悠然孤独 于 2008-9-26 13:43 发表

推荐下?。。。那么架子重量有关系么

呵呵,适用就好。重量无所谓喽,想想行李就那么重
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发表于 2008-9-26 21:53:13 | 只看该作者
用8500好了 哈哈哈
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发表于 2008-9-26 22:31:09 | 只看该作者
用钢架非常舒服,刚性也好.
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发表于 2008-9-27 02:24:58 | 只看该作者
LZ放的几个都是全避震了(LS各位很多说软尾,因为是习惯说法,真正软尾是后有避震但前叉是硬叉,不过一般没人会这样做,所以这里全避震等价于软尾),而且都很高端,长途实在奢侈。
长途其实不需要太高级,看过很多长途的家伙,几乎不会用档次很高的东西的,但是在“软装修”上下功夫——灯,小休息把,驮包,货架之类的东西。
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发表于 2008-9-27 02:25:20 | 只看该作者
另外,要彻底的舒适,躺车倒也可以成为一种选择。
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发表于 2008-9-27 08:59:17 | 只看该作者
lz列的几款车都是山地场地赛车,骑长途会累死的。
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发表于 2008-9-27 11:04:48 | 只看该作者
骑长途不累都是假的。
锻炼毅力。增加体质先。平时多骑骑。屁股练硬点就好了。
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