楼主: 山谷清风
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[综合] 请问,在长途时加长一节自行车链条可取吗?

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发表于 2008-8-29 16:24:20 | 只看该作者
楼上的意见我就不重复了
另外如果要刨根问底的话,这样会导致增加一节链条的重量,上坡应该更吃力
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发表于 2008-8-29 16:28:13 | 只看该作者
虽然..但是仍然对LZ的刨根问底精神表示敬佩.
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发表于 2008-8-29 16:31:21 | 只看该作者
加链条齿比又不会变.......................
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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:44:12 | 只看该作者
齿比是不会变化,但是链条张力会产生变化.在起重的时候,延长钢丝绳的长度,会起吊更大的重量.我就是基于这个考虑来询问问题的.

[ 本帖最后由 山谷清风 于 2008-8-29 16:45 编辑 ]
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发表于 2008-8-29 17:46:43 | 只看该作者
链条的张力靠后拨控制的,楼上明白?
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发表于 2008-8-29 18:11:36 | 只看该作者
楼主举的起重例子是似乎是电机的启动性能导致的吧,类似自行车上坡需要变速的感觉,是否?
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发表于 2008-8-29 18:13:45 | 只看该作者
呵呵  链条那一节多重?
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发表于 2008-8-29 19:46:05 | 只看该作者
呵呵……如果ls想要精确点的结果的话,先把链条拿下,弄干净,称一称重量,再数数共有几节,除一下,一节的重量就出来了……
19
发表于 2008-8-30 22:34:35 | 只看该作者
你们好逗哟, 呵.
20
发表于 2008-8-31 17:26:28 | 只看该作者
沒有特殊情況,一切嚴格按照官方說明來安裝比較好,另外也不會因為多增加一節鏈條而增加強度
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