上新车照片！C'dale CAAD9，顺便来点感受

nadiawu

PS：早知道现在用这个颜色的架子，RACING 1当时选红辐条的那套就稍微挑一点了。

cq_1314520

轮组不错，是亮点

jsbunny

估计和我同一批订货的！

起点客服

08款的车架和整车美国那边已经停产了，目前我们还为客户定了2台车架、，刚通知我们可能到不了货，要等09款的。。。。。

我们店里可能还有中国大陆最后的2台整车，有兴趣的可以来，我们可以大大的优惠。。。。

http://bbs.bikehome.net/diz/thread-59150-1-1.html

dukeduck

原帖由 lookpower 于 2008-8-27 15:09 发表
个人感觉

呵呵，不知道这感觉哪儿来的依据

公路上个90的把立那才叫奇怪

dukeduck

原帖由 nadiawu 于 2008-8-27 19:27 发表
原来的12CM RICTHEY WCS系列把立不用啦？还有，原来那个把？什么牌子的？造型很独特的那个。

原来那个把是3T的，摔掉一块碳皮，谁要便宜拿走买菜用

dukeduck

原帖由 nadiawu 于 2008-8-27 19:46 发表
PS：早知道现在用这个颜色的架子，RACING 1当时选红辐条的那套就稍微挑一点了。

Racing 1哪儿有红色的？你说的是zero吧

dukeduck

原帖由 cq_1314520 于 2008-8-27 21:42 发表
轮组不错，是亮点

我感觉整体很平均啊，没什么特别突出的地方...

谢天

原帖由 dukeduck 于 2008-8-26 16:53 发表
经过两个月的漫长等待，总算把CAAD9给等来了，不容易啊！

骑了两次，共106公里。

第一次的感觉是有点踩不动，可能跟我三个星期没骑车也有比较大的关系。五通的确超硬，但反映出来的感觉却是“脚感重”，就跟刚开始用Fulcrum Raci ...

操控性方面，如果看图纸，CAAD9的头管角度是属于比较陡的，国外有些测评说Twisty，也就是比较“犟”。我用下来到有点出乎意料，没有难以适应的感觉。只是有一点，前脚在水平位置的时候，大幅度转动前轮，是会碰到轮子的，不过这种情况在实际骑行中几乎不可能发生。

恭喜开元!
前轮角度在骑的过程中是没有问题的.就是起步要当心.我的拉皮也是这样.
还有从外观上看还是CP比较适合这类车驾.

nadiawu

原帖由 谢天 于 2008-8-28 01:08 发表

操控性方面，如果看图纸，CAAD9的头管角度是属于比较陡的，国外有些测评说Twisty，也就是比较“犟”。我用下来到有点出乎意料，没有难以适应的感觉。只是有一点，前脚在水平位置的时候，大幅度转动前轮，是会碰到轮子的，不过这种情况 ...

有机会看看CAAD9的GEOMETRY，光看图片感觉头管角度陡得貌似比坐管角度还大，这在以前几乎是不可能的，当然，对这样的微压缩车架来说，一旦头管角度比坐管还大，那么垫环往上垫得越多，等于变相地增加车架的等效上管长度而不是减少。