夜看环法，日思公路，女孩初骑公路，需要注意的问题？

littish

引用第218楼半块饼干于2008-08-07 11:21发表的: 航轮和scott 貌似不是一个级别上的东西而且52的架子 应该不大

52是中对中,对165CM的人来说已经很大了.

我身高176CM,用LOOK的52CM,LITESPEED的53CM都感觉很合适.因为LOOK偏后坐,其实我还可以骑51CM的车架.而LITESPEED偏前冲所以用53CM. 楼主用49CM的比较合适.

定制钛价如果能让你更合身,效果比一个不合身的贵车架更好

歇斯底里

公路车架，应该说是宁小勿大，小了，可以用座杆和把立来补救，而且很多车手都喜欢骑小架子，我现在的架子，一低头，眼睛都能看见车首标！
但千万别买大了，大了，即使换短把立，也有调节上限，而且严重的不协调，不和谐，人受罪，车也跟着难看！
所以，果澄MM继续物色尺寸合适的架子，不一定要用大牌子的女士架子，贵不说，其实那种架子也是更为适合白种人的身材比例，所以，只要尺寸合适，不是山寨货就可以！真该关注一下老王那里了，巫毒、GIOS好像都有合适的尺寸，巫毒的好像上管能做到49！

歇斯底里

对于“熊”发的照片，个人感觉有多张都是车模作品，车模和车手是两回事，车模可以摆出各种拉风的POSE，配合灯光、摄影师的构图，呈现出来的是视觉美，在这里，车和人，都是为了视觉服务的！这点可以参考一下骑行家首刊的插页广告！以前BIANCHI也有过更为热辣的车模，但所有上镜的美女，肯定都不是车友，不是车手，甚至是否会骑车都有待商榷！

漫游的熊

噢no~，LS你不用歇斯底里，偶发上来也只是为了美观而以。。不过话说那个谁谁谁的什么RITA拉，TRACY拉，也很漂亮的，要找他们的照片也不是不可以啦~

歇斯底里

实在无处可寻，定做是个不错的方法，至少比买山寨架强！不知饼干为啥说航轮和SCOTT不是一个级别，其实多数都是品牌感和“外来的和尚会念经”的心理作祟，车架而已，需要很多技术吗？几何上能通过，细节处理能合格就OK，航轮以前可是给几个国外大牌代工的，至少上述几点都符合要求，除了产品线不够丰富，涂装不够拉风外，至少也是个造车的专业户，反观SCOTT，除了赞助苏尼椰车队外，自己却是个啥都生产的户外品牌商！再说多数车架都是亚洲造，台湾造，大陆造，还有何区别呢？一切的一切都没有合适的尺寸更重要了！只要不是山寨货，一分钱一分货！     

歇斯底里

引用第223楼漫游的熊于2008-08-07 12:06发表的:
噢no~，LS你不用歇斯底里，偶发上来也只是为了美观而以。。不过话说那个谁谁谁的什么RITA拉，TRACY拉，也很漂亮的，要找他们的照片也不是不可以啦~

      
I服了U，ID都被你妙用啦！     

漫游的熊

miahiahiahiahia 不过哦。。话说。。偶发的她们也都骑车的哦。。。

乌尔里希

航轮的几何实在是丑的可以

awuuu

钛架就别涂装了。

半块饼干

to 歇斯底里

明显你很少关心山地车运动 建议你可以去PINKBIKE上面看看那些美女玩家的照片 有很多都是做的高难度动作 国内能做的人都很少

至于scott和航轮 优劣问题 我想没有太多的讨论必要 我不怎么关心环法环意 但是貌似没有什么用航轮的

你可以说它给很多家做代工 但是以我的经验 真正的好东西 是不会给你代工的

就像XDS还给TREK代工 难道XDS的架子 就是世界一流的？