楼主: frankeqi
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[综合] C-EP~随拍~

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发表于 2008-7-14 23:03:31 | 只看该作者
脚踏
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发表于 2008-7-15 04:57:32 | 只看该作者
好车!顶顶!
坐垫换了?
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发表于 2008-7-15 11:42:01 | 只看该作者
要弄就弄EPS啊
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发表于 2008-7-15 13:24:02 | 只看该作者
引用第20楼frankeqi2008-07-13 23:22发表的:

哎..看过细节就知道有多粗糙了..就象法拉力一样..外表光鲜里边用料讲究但做工还不如台911
911一年的产量是多少?法拉利所有型号加在一起所有的产量一年是多少?不能比的好伐.
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发表于 2008-7-15 13:38:07 | 只看该作者
大致看看一些F的生产过程吧

f-12-车架生产车间.jpg (109 KB, 下载次数: 4)

车架生产车间01

车架生产车间01

f-15-生产好的V8引擎将会进行测试.jpg (34 KB, 下载次数: 5)

f-15-生产好的V8引擎将会进行测试.jpg

f-15-生产好的V8引擎将会进行测试.jpg

f-14-使用V8和V12引擎的跑车都是在这条生产线上生产出来的,比如Mondena 360。法拉利

65 KB, 下载次数: 72

f-14-使用V8和V12引擎的跑车都是在这条生产线上生产出来的,比如Mondena 360。法拉利目前的跑车有75%采用V

f-17-Scaglietti 612和Modena 360的机身铝合金外壳在位于意大利摩得纳的Carrozzeria S

35 KB, 下载次数: 89

f-17-Scaglietti 612和Modena 360的机身铝合金外壳在位于意大利摩得纳的Carrozzeria Scaglietti工厂生产,

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发表于 2008-7-15 13:43:34 | 只看该作者
据我所知(不一定正确)F的年产量大约是8000多辆,我想这个数量远远低于保时捷公司大约10万辆的年产量的,不敢说F的就有多好,但也不至于比保时捷的911差吧
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发表于 2008-7-15 20:20:15 | 只看该作者
手工的东西和大批量产的不能放在一起比较
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发表于 2008-7-16 10:41:38 | 只看该作者
踏脚弄个和谐点……
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发表于 2008-7-16 11:49:42 | 只看该作者
脚踏是无敌了!
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发表于 2008-7-16 12:23:01 | 只看该作者
意大利人比较懒惰。我的意大利制造的Unison Research胆机外表设计很有艺术气息,但是内部的焊接做工真的挺粗糙,都没法跟国内造的机器比。认识一个朋友的Ducati Monster 699摩托车也算是意大利的精品了,仔细看,按照他的售价做工也是不行,日本摩托车的做工明显精美。
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