查看: 4982|回复: 45
打印 上一主题 下一主题

[综合] 上班车的诞生

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-6-21 23:29:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
上场角色...把立漏掉了,uno的150克,轮组真她娘的重阿,一个后轮和我车上一对轮组的重量差不多






先把框架搞起来,碗组是fsa的,底档在我的钢叉上死活套不进,我是热爱和平的人,不愿使用暴力,拿出我的终极武器之电磨,把内圈打磨掉一层,磨的还算不错,挺均匀,之后底档乖乖就范





下碗安装很容易,橡皮锤两三下敲进头管,上碗就奇怪了,一点都进不去,这怎么能难倒我,电磨伺候...前叉搞定



装上把立,垫环,现在才发现,我这里杂碎零件真不少



装上车把






座箍和座管夹,29.8mm的座管找到不容易



接下来搞定车轮

胎垫,maxxis flyweight内胎附带,正好拿来用,不过这个胎垫重量倒也不怎么轻





胎垫孔对准气嘴孔,装好



装完胎垫有些移位,用一根内六角扳手,挑起胎垫,绕一圈,一方面把胎垫位置居中,另一方面,一圈绕好,修正胎垫位置



正好我有两条1.25内胎,打开盒子,有一条竟然是我以前补过的,配合1.0maxxis 外胎

内胎上车,忽然发现,这个30mm刀圈必须用48mm的气嘴才能打气,傻眼,只好装上1.95的正新齿胎,这两条胎趟了一年多,终于有用武之地了,正新48mm的法嘴1.9内胎我也有两条,装上





搞定车轮



上飞轮,用的是sram pg950,12-26齿,安装好



再装上坐垫,基本框架完成,明天继续装传动系统。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
 楼主| 发表于 2008-6-21 23:29:45 | 只看该作者
    







3
 楼主| 发表于 2008-6-21 23:29:59 | 只看该作者
阿aaaaaaaaaaaaa







4
发表于 2008-6-21 23:38:16 | 只看该作者
论坛的减重风气。。。
    

要是你能把自己减重几斤,你就不用再这上面花功夫了。
5
发表于 2008-6-21 23:40:25 | 只看该作者
这车。。。和谐的。。。
6
 楼主| 发表于 2008-6-21 23:46:15 | 只看该作者
回头再换1.0的maxxis,这样就和谐了
7
发表于 2008-6-22 00:45:28 | 只看该作者

重量不过敏
8
发表于 2008-6-22 01:03:11 | 只看该作者
从来对重量不计较
9
发表于 2008-6-22 06:53:29 | 只看该作者
老刘,你的钢叉那里搞的?
能相告吗
10
发表于 2008-6-22 07:32:26 | 只看该作者
和楼上的同问  (另,有没有碟刹座的版本?)
谢谢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.