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文:dzw 转自:spc
http://www.speedcat.net
这2台 呕心沥血之作 历时之久 经历之艰难 我们的技术团队心中自知
原本 只是做个颜色 雕个花 组个车的简单事情
因为我们的认真 因为我们的执着 因为我们对这一车种未来的信心
变的不那么草率。。。。。。。。。。。。。。。。
大抵 半年前
2爷(俱乐部成员)面对一大堆的闲置产品 与我(dzw)商议是否搞个20寸的车车出来
正巧JAVA的车架市场上不少
朋友店里也希望我们可以帮忙消化
原本速度猫的特征是什么都卖的掉
于是乎 全盘接受
总数 我记得是大约5台上下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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其实 在第一台产品上已然看得见spc的经典风格
这组照片我记得拍摄在过年之前吧
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老2的车完工
之后速度猫的俱乐部核心成员纷至沓来的希望可以做出不一样的东西
其中的3人
分别是会长 团长 以及外技师(鄙人)
都希望拥有属于自己的独一无二的产品
也恰好在这个时段
我们的台湾朋友沈大哥(台湾某明星) 雪中送炭的送来2本秘籍
关于日本最新的20寸车的详细图解
外技师很用心的专研进去
并且提出了许多的非比寻常的具有建设性的意见
接下来
我们开始动手了
当然
过程是漫长而又艰辛的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
关于设计师
其实 设计往往是一件产品的灵魂
我很庆幸 我们有一位很出色的设计师
在我提出 无论如何 3号工程 必须具有车主的个性标签显示的时候
山姆(俱乐部御用设计师)只用了1天的时间
给了外技师以及会长的设计LOGO方案
这样的手工活 足以使我们惊艳
而后 为了车上的小配件
山姆又不厌其烦的为我们设计了spc 的垫圈
作品很完美
我们都很喜欢
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关于团队
这件事情上 外技师 功不可没
他提出很多的建议 一一被采用
不得不佩服 这是一个对自行车非常热爱 也非常有灵性的技术人员
他的很多的创意 在我们3号工程的后期延续中 还会有更多的闪亮之杰作
牛会长精益求精 我们的车架表面处理 都是在他的工厂里制作完成
前前后后 跑来跑去的不下6次之多
车架表面全部金属油漆 多层附着
甚至在镭射之后 还进行过覆盖处理
大L(dzw死党) 黄牛的角色 陪着我颠沛流离的找地方加工处理车架
我们的台湾朋友林先生 不厌其烦的拿2台几十万的激光机器忙活一下午 就对付这3台样架
我远在深圳的朋友 为了这点为配色需要专门定做的辐条 忙了整整2个星期
这2台样车的组装完成 只是个开始 后续我们有很多很多功课要做
相信 在我们强大而又苛求完美极致的团队帮助下
我们会坚持自己最个性 最独有的文化传统
努力把具有我们专属知识产权的产品做到极致。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
好了
言归正传吧
让我们看下 外技师 和牛会长的20寸小车
合影
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外技师的
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会长的
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外技师已经是最后成车版本 基本不做改动
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会长的车 尚未最后完成
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后45度
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正后视觉
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2车对比
外技师走的是实用路线
会长则是完美极致
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其实这2台车 就像我们的孩子
真的很爱护
后记
会长的车 在继续改进中。。。。。。。。。。。。
3号工程 将是我们今年一年的工作
而下台样车 将在本月完成
我预计将是一台 横空出世的妖怪之作
因为 主人就是个妖怪
针对样车的车架
我们发现很多的瑕疵 以及设计上的缺陷
在此
我不多言语了
请spc的成员多点耐心 多给我们些时间
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
记得
这只是开始。。。。。。。。。。。。。。。。
更多图片请点如下链接...
http://www.speedcat.net/viewthre ... &extra=page%3D1 |
发表于 2008-6-18 00:32:21
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