关于cinelli的一些问题[已找到答案]

刘影 · 发表于 2008-6-13 14:11:19

比赛中，可以快速的调换前后车轮，换句话说，前后轮是完全一样的，都有飞轮固定座(类似中央锁死碟片)，飞轮成为独立的一个模块，也许是可以固定在快拆上面

另一方面，不需要前后轮分开采购，只需采购飞轮，花鼓和车圈都一样。

这款花鼓在60年代前后设计出来，当时搭配的可能只有5速飞轮，所以后档宽度还够，车圈和花鼓居中，随后飞轮越来越多，塔基越来越宽，这个设计就不再使用了

卿红号 · 发表于 2008-6-13 14:43:11

学习了!!~~~

光光 · 发表于 2008-6-13 14:44:17

有意思的!

potti.zhang · 发表于 2008-6-14 12:21:39

刘影改做自行车考古学家了

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