楼主: 赤色彗星
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[综合] 问个傻问题 V刹和平推有什么区别!

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11
发表于 2008-6-2 16:55:31 | 只看该作者
没发现怎么好。。
12
发表于 2008-6-2 17:06:49 | 只看该作者
引用第10楼小虹口2008-06-02 16:55发表的:
没发现怎么好。。
其实非常好。
13
发表于 2008-6-2 17:17:47 | 只看该作者
引用第11楼Jack2008-06-02 05:06 PM发表的:

其实非常好。

在用。但是发现一乱跑
14
发表于 2008-6-2 17:45:00 | 只看该作者
以前用过570 735 750 760的平推
力道巨大,特别是750,目前为止是最强的连动机构,几乎不松动
装了加强片,刹车使用时还是可以让架子产生非常明显的呼吸作用
刚换SAINT的时候真不习惯,力道差750太多了
缺点就是不容易控制,容易抱死,热衰减比碟差满多的,城市用用很不错
15
发表于 2008-6-2 19:18:34 | 只看该作者
我准备上碟了!平推遇水要你死!   
16
发表于 2008-6-2 19:38:45 | 只看该作者
引用第2楼sunjj_dj2008-06-01 10:10发表的:
平推的运行方式就是平行四边形运动!还有不懂的找我就行了!我就是用平推的!平推的刹力要远高于普通V刹,甚至可以赶上油碟!

我就是不理解,为什么有人说V刹的力道不如D刹的好呢(同等级的)?
17
发表于 2008-6-2 19:40:55 | 只看该作者
平推好,为何08款西玛诺只有XTR保留平推呢?
18
发表于 2008-6-2 19:56:38 | 只看该作者
引用第13楼shimanoxt2008-06-02 05:45 PM发表的:
以前用过570 735 750 760的平推
力道巨大,特别是750,目前为止是最强的连动机构,几乎不松动
装了加强片,刹车使用时还是可以让架子产生非常明显的呼吸作用
刚换SAINT的时候真不习惯,力道差750太多了
缺点就是不容易控制,容易抱死,热衰减比碟差满多的,城市用用很不错

感觉不装加强片架子后叉很软的样子
19
发表于 2008-6-3 00:28:07 | 只看该作者
引用第12楼小虹口2008-06-02 17:17发表的:


在用。但是发现一乱跑

卖给我吧。。。     
20
发表于 2008-6-3 00:29:25 | 只看该作者
引用第16楼噢野2008-06-02 19:40发表的:
平推好,为何08款西玛诺只有XTR保留平推呢?

拉开顶级与第二等级的差距。。。         
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