相比很多运动，年龄对自行车运动的成绩影响不是特别大，特别是长距离的公路赛。我记得一个英国人的网站，他本人吸烟多年，后来忽然戒烟，从近40岁开始练公路车，用具有一定规律和合理性的方法练习，在阅50岁左右的40km个人计时赛成绩依然相当棒，数据我记不得了，反正可以远远打败国内的2级青年运动员。我还记得法国的女运动员隆格也在大约50岁左右参加了奥运会的公路自行车赛。
我参加过几次国内业余赛事，同时也参看过各地论坛的各种比赛结果，假如比赛时间长到2－3小时以上，甚至4小时以上的，发现名列前茅的还是中青年比较多，甚至也有很多半百之人，可能原因是体能的积累是个长期的过程，另外公路车的精髓也往往是那些成熟有涵养的人更容易理解和接受的，所以更容易“忍受”长期骑行和训练的甘苦，而许多青少年喜欢的还是类似技巧和山地这样肢体语言更为张扬的东西。
在数小时的赛程里，对运动员有氧能力的要求很高，许多人即使在中年以后依然可以获得较好的体能，当然这个需要科学而有效的训练，要用足够的中小强度的骑有氧运动打底，在此基础上才做适度的无氧运动（比如那些短距离的冲刺），特别是年龄越大越需要休息，根据《自行车训练圣经》的观点，休息也是一种训练。人到了25岁以后其实就开始步入衰老，如果这个时候训练注意休息，多吃水果素材可提供抗自由基延缓。
基本上，历时一小时的比赛状态下的平均心率大约就是个人有氧和无氧状态的分水岭，本人30多岁，基本上都是选择超过1小时以上的自行车赛来参加（路程30－35km以上），最好是2小时以上，这样年纪大的人可以发挥无氧耐力的优势。如果比赛时间低于一小时就结束，由于竞赛的刺激性，会使平均心率过高而容易造成损伤。
以上是我对“年纪大”的车友的一点个人看法。
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发表于 2008-5-29 18:16:32
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