楼主: 永恒de魔羯
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[综合] 我这样子配车如何?

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发表于 2008-5-21 16:52:43 | 只看该作者
我一直不推崇变速,车把座杆什么用很好。。。

车主要是架子前叉和轮组

当然把套和坐垫一定要好。。
这是个人理念。。接触自己的要好。

变速能变就行,多数情况出去骑车,也不用你一直变啊变。。

而且好的变速很吃价钱,XT指拨+后拨就接近1000了。。没多大意义
42
发表于 2008-5-21 16:53:30 | 只看该作者
如果是我自己,我会选择100块的JUJU转把+二手XT影子后拨,价格可以控制在500以内。。。
43
发表于 2008-5-21 16:57:36 | 只看该作者
怎么感觉都是花钱的地方?

架子和叉要够级别,牙盘飞轮要硬度适中,3轴要润要强度,轮组要强度重量,变速要迅速精确……最后还要整体重量。

只是要压马路而已……
44
发表于 2008-5-21 16:59:16 | 只看该作者
用硬叉吧 压马路的话 重量少了不少
45
发表于 2008-5-21 17:01:05 | 只看该作者
引用第44楼esso762008-05-21 04:59 PM发表的:
用硬叉吧 压马路的话 重量少了不少


我用硬叉的,咣咣的……
46
 楼主| 发表于 2008-5-21 22:05:47 | 只看该作者
看来我的思想要有所变化了?
47
发表于 2008-5-21 22:38:05 | 只看该作者
车架定下了,第二部就要定前叉。 其他的零件都应该用省下的钱来确定
说实话,不收二手件的话,五千块的车很难和谐,除非用硬叉
48
发表于 2008-5-21 22:41:36 | 只看该作者
LS的话很有道理 说出了一辆单车里面的主要部件的和次要部件的关系
49
 楼主| 发表于 2008-5-21 22:43:16 | 只看该作者
车架>前叉>轮组>变速>其他零件?
50
发表于 2008-5-22 10:30:53 | 只看该作者
引用第49楼永恒de魔羯2008-05-21 22:43发表的:
车架>前叉>轮组>变速>其他零件?

车架 前叉 轮组 牙盘  变速  别的无所谓
坐垫不包括,哈哈
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