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走西江
[千里走单骑] 2008/4/13 12:32:05 曾经在电影或文学作品中看到过人与物之间的感情,这不仅仅是敝帚自珍那么简单,老人对陪伴了他一生的器具,剑客与他赋予人格内涵的那把剑,猎人和他的老枪,从没有类似的经历,因此一直无法理解那是什么,今天我体验到了那种感觉,虽然这里还包含着很大成分的愧疚,但一个人和他的车所经历的不凡的点滴,让我在任何时候想起来都会骄傲那么一小会.
西江,由发源于广西境内的几条河流(主要是浔江)在桂粤两省的交界处梧州市汇流而成,由西向东进入广东, 出了梧州向东大概15公里左右便是粤境,321国道在此之后就一直顺江而行.
3月30日晚22:40赶到梧州歇脚,这是我走夜路最晚的一次.第二天早上7:30左右出发,看到路牌指示梧州-广州是265公里,心中就在盘算用两天跑完这最后一段路.
此文名为<走西江>,其实应是走麦城才对,我最终没有完成我的行程,321国道是我留下遗恨的地方.也是走多了夜路放松了警惕.早已把对朋友飞机说的不走夜路的话扔到爪哇(陕西方言,指后脑勺)
去了.以往的25天来一直平安顺畅没出任何意外,即使是最提心吊胆的宜昌之行亦然是有惊无险.
梧州距离肇庆约170公里,而肇庆距离广州不到100公里.如能一天赶到,那么最后一天肇庆-广州会很轻松,哪怕早上10点出发,慢慢悠悠地走,下午4点钟也该到了.
又是早上10点多开始下雨,到中午在某小镇打尖时更是瓢泼而下,好在暴雨不持久,其后便一直时大时小地下着,此段路已进入一马平川的珠江三角洲了,不复以往翻山越岭时总要下来推车,而且路况也极好,这一切都在增长我的野心.
晚19点天色将黑时途经禄步镇,这个镇几乎大过北方的的一般县城,属于高要市辖地,毫不犹豫地穿城而过,心中只有一个目标----- 肇庆
这将是本次旅途的最后一次夜路,也是我最后破记录的机会,以往的最好成绩是出发的第五天,也是进入湖北的第一天,从陕西的白河到武当山区的官山镇
用了14个小时,走了174公里路程.我今天一心要跑个180公里,而且可能只需要13小时就能完成.
将近20:00点天全黑下来时我才发觉,今趟不比往常了,以往赶夜路多是在穷乡僻壤,人烟稀少之地,车流量很小(有时20多分钟左右遇到一辆车,谈不上什么流量,天色一黑车就更少,那心情是盼着有辆车过)
而经济发达的珠江三角州却大相庭径.321国道的夜晚,车辆仍旧川流不息,热闹非凡,对面大车远光一打,眼前一片空白,什么都看不到.在不断的强光下,小手电的光芒是太微不足道了,根本起不到照路的作用,又下着雨,所以我就根本懒得拿出来,我忘记了手电的另一项功能,即使不够照路,但是能够让过往车辆看到你的存在.
20:10到达距肇庆大概只有5公里小湘镇,前面是个将近百米的缓上坡,偏巧此时没有车辆经过,这时的我已经是在车上奋力拼搏了13小时,本来为赶路节省时间买的干粮在前车筐内也未问津,一心要赶到目的地再吃饭的我是精疲力尽又冷又饿,精神也有点恍惚了.
只听得"轰"的一声巨响,等我明白过来时以极古怪的姿势躺在雨地里,满嘴泥沙,只觉得浑身多出灼痛,头部左后侧一个鸡蛋大的肿块在微有渗血.
我28老友残骸身后倒着一辆踏板摩托车和一男一女两个青年正哼啊嗨呀的慢慢爬起
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今天是4月13号,十几天来那挫折感慢慢抹平,些许皮外之伤也基本恢复了.只是多天来总是休息不好,经常梦见我的28老友,看见他的尸体躺在泥泞的雨地里.
我才知道他不再是一个冷冰冰的铁家伙,他是有生命的.他和我一起披星戴月共同经过了25个昼夜,和我一起日晒雨淋跋涉了2615公里,他是我翻山越岭共同战胜无数艰险的战友.也是我在孤独的远行中唯一能说贴心话的人!
他因我而死,我却用他的死换取的赔偿迅速逃离了那个伤心之地,直接挡车到广州朋友处寻求温饱.把他的尸体留在了狼藉的现场.然后十余天后写下这篇祭文似的东西来缅怀他以求心安.我想我在以后相当长的一段时间里都不会原谅那个把战友的遗体丢弃在荒郊野外的无义之徒,我也再不想看到街上和他相像的完美的黑色28身架.
这是我一生中难忘的一段经历,有20多个早晨我带着对未知一天的亢奋爬起来,有个黑色的铁铮铮的汉子等在门外,我们一起吹着口哨冲在没有尽头的大陆上,风从耳边刮过,他的手是个优雅的弧度,我们手握着手,那感觉如此温暖!
我握住的不仅仅是每天清晨的希望,还有自由,斗志和友情.
"老汉 " 后匈奴 |
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发表于 2008-5-11 20:05:32
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