查看: 7680|回复: 111
打印 上一主题 下一主题

上海-南浔-湖州-山沟里面-德清-杭州三日游游记

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-5-4 09:09:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
  
本来五一节打算去骑行杭州-临安-安吉-德清-湖州的
而且计划也做好了,并且详细地图也做好了,但是由于有私人事情,不可能再搭乘5月1日凌晨34点开往杭州的火车,而且正好看到起点上有人发布到南浔-湖州-杭州的骑行线路,觉得不错,而且可以和拿着我的地图,于4月30号夜晚出发的两个欧吉桑在德清碰头,于是决定加入这个团队了。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
 楼主| 发表于 2008-5-4 09:22:03 | 只看该作者

某人组织的团队,要求早上9点钟在龙柏饭店集合,计划当天傍晚时分抵达南浔。
我稍微留了个心眼,根据我的经验,一路说说笑笑吃吃喝喝的团队的实际旅行速度不会高于15kmh,所以基本上不可能傍晚前抵达的,如果路上发生意外,肯定就要夜骑了,夜骑是比较危险的事情,尽量应该避免。

于是偶打算早上7点半从淞虹路地铁站开始骑行。
在出发的前夜,可乐兄联系了我,他打算也去,于是我就带上他了。

第二天早上7点三刻,我们在淞虹路地铁站开始了这次的旅程。

可乐兄骑的是一辆没有如何改装的SP8码表也没有,我是一辆美利达904。考虑到两车速度的差异,我考虑了一下,还是决定放弃让他跟骑的方式,而是改为我骑出去,然后在前方等待的方式来控制两车的距离。这样可以不把可乐弄丢,也可以不让自己的屁股和大腿超载(个人感觉:对于公路车来说,每小时25-30kmh的速度和每小时15-20的速度,消耗的体力是一样多的。)
3
 楼主| 发表于 2008-5-4 09:32:34 | 只看该作者
这里插播几个图片

100_4012.JPG (721 KB, 下载次数: 11)

出发前夜,整备好的战车

出发前夜,整备好的战车

100_4014.JPG (379 KB, 下载次数: 14)

起床了!

起床了!

100_4015.JPG (495 KB, 下载次数: 14)

到达朱家角的时间

到达朱家角的时间

100_4016.JPG (504 KB, 下载次数: 14)

从淞虹路到朱家角的路程

从淞虹路到朱家角的路程
4
 楼主| 发表于 2008-5-4 09:36:04 | 只看该作者
花开二朵,各表一枝。4月30日晚上拿着我的地图去了杭州的欧吉桑二人组,于1号早上8点半开始了旅程
5
发表于 2008-5-4 09:44:24 | 只看该作者
我插一个。 我们穿插着写。
6
 楼主| 发表于 2008-5-4 09:44:49 | 只看该作者
到了早上9点钟的时候,我们两人已经到达了徐泾镇,这个时候,我打电话给了组织活动者,这才发现对方居然是个MM。他们刚刚出发。
两队人马相差大约18km,时间相差1.25小时。

到了早上10点的时候,我们到达朱家角镇补充水分。

在快要到达朱家角的时候,我差点发生车祸:前面两辆并行的电瓶车,左面那辆和行人擦撞后,向右打方向,于是撞在了一起,我当时以33kmh的速度更在他们后面约20cm的地方,
我左手捏紧前刹,右手不断点击后刹,竭尽全力控制着左右摇晃的车子,在距离前方倒下的电瓶车只有5cm的地方,停住了车子,后胎上出现了多条1-2cm的抱死痕迹。吓得我一身汗、汗一身。
7
发表于 2008-5-4 09:45:54 | 只看该作者
说什么好呢....无语
8
 楼主| 发表于 2008-5-4 09:52:46 | 只看该作者
在路上,我们还为两个去周庄的雏鸟指点了绕过朱家角和淀山湖的近路:具体的近路就是,在朱家角不到一点的地方,有条向右的岔路(酒龙公路),沿着这条路进去大约1公里,右转弯过桥后(有淀山湖华侨公墓的告示牌),笔直向北走到头后,有个丁字路口,向左过了岗亭就是昆山市淀山湖镇。再向西就是锦溪和周庄。

在朱家角镇上,我打电话给那个MM,问他们到哪里了,她说:“还有八公里”(事后分析得出这是谎报军情)
我当时慌了    
8km也就是20分钟的距离,难道我们这么慢
我一面给同行的伙伴打气,一面加速狂奔
9
发表于 2008-5-4 09:53:08 | 只看该作者
嘿嘿     XX
10
发表于 2008-5-4 09:54:51 | 只看该作者
  
XXXX
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.