楼主: ulbe
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[综合] 在公路与山地间犹豫

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发表于 2008-5-4 14:52:04 | 只看该作者
就这么个价位,700c*23c要比26*1.5光胎跑起来轻松不少,同样的体力消耗下,平均速度能有5-8公里的提升
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 楼主| 发表于 2008-5-4 16:48:15 | 只看该作者
等会去试下同事的老公路就有数了
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发表于 2008-5-4 18:21:40 | 只看该作者
公路、山地双修才是王道
54
发表于 2008-5-4 19:43:30 | 只看该作者
以前也觉得高速山地不伦不类,不过最近自己的山地车也那样改了,发觉骑行时身体的角度相对公路车舒适点,换成光胎和硬叉效率也可以。是城市通勤的实用跨界车型。
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 楼主| 发表于 2008-5-4 19:44:16 | 只看该作者
刚刚骑完10km的公路回来...
好死不死的还赶上了小雨,一身的泥..
骑公路的姿势确实比较累,有换山地的打算了...
过段时间再解辆山地看看
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发表于 2008-5-4 19:48:26 | 只看该作者
引用第54楼ulbe2008-05-04 19:44发表的:
刚刚骑完10km的公路回来...
好死不死的还赶上了小雨,一身的泥..
骑公路的姿势确实比较累,有换山地的打算了...
过段时间再解辆山地看看
山地也会一身泥~
除非给车全副武装<----会重不少哦~
我骑了N年硬叉山地,原本什么都没,下雨天一身泥,尤其是去上班尴尬死了。
后来把挡泥和行李架装上了,就好多了。
57
 楼主| 发表于 2008-5-4 19:51:16 | 只看该作者
山地能装可拆卸的挡泥吧,公路不能装挡泥吧?
车重我真不在乎...
58
发表于 2008-5-4 19:57:53 | 只看该作者
公路也能装的……就是装上去比山地还要别扭.
我原先装过可拆卸的,效果不怎么好……而且给手贱的掳走了
后来装了那种最传统的挡泥板。
车重不要紧……人重才是关键~
59
发表于 2008-5-4 20:31:54 | 只看该作者
车重都不在乎了 还是山地吧
山地也有1.0的光头,比公路的宽不了多少
60
 楼主| 发表于 2008-5-4 20:46:45 | 只看该作者
引用第57楼chenml2008-05-04 19:57发表的:
公路也能装的……就是装上去比山地还要别扭.
我原先装过可拆卸的,效果不怎么好……而且给手贱的掳走了
后来装了那种最传统的挡泥板。
车重不要紧……人重才是关键~
身高177,体重62kg ...
够瘦的了..
你装的挡泥是不是塑料折叠式的?是怎么固定的?
我的想法是,如果出门时是雨天,就把挡泥装上,否则不装,如果路中间下雨的话..我也只好认了..
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