突然发现我在07年夏天用上了08年的RECON SL......

frank88 · 发表于 2008-4-7 22:41:57

引用第39楼superman于2008-04-07 22:35发表的:
好象有点区别的,AM里的RECON是和TORA一样的底桶,XC里面的是和REBA一样的底桶,被你一说我发现了,而且行程是不一样的,XC里的基本是等于REBA的简版,除了没有负气压,其他和REBA是一样的,08年的RECON SL我是拿在手上看过的,而327 351好象是和TORA一样的底桶,叉桥这里是实心的,而且形成是有13O 和U TURN的,应该是有点区别的.

对的.主要是我们不知道他们是否是同一年的产品.如果是同年的话,那么RECON SL 中间07的图装断层就可以弥补了.因为351好像只有07才有.

superman · 发表于 2008-4-7 22:44:31

我的感觉RS就是生产不同的叉子底桶和肩,然后拼出不同重量的叉子.

frank88 · 发表于 2008-4-7 22:49:31

引用第41楼superman于2008-04-07 22:44发表的:
我的感觉RS就是生产不同的叉子底桶和肩,然后拼出不同重量的叉子.

好像是有点的.这样看起来他的分类编号感觉有点混乱的.数字编号和字母编号同时存在,不像MAZUCHII好像是按照功能编的

frank88 · 发表于 2008-4-7 22:55:59

如果我的叉是05或者06的话,那就意味着RECON SL(RECON 字母编号系列)从那时到现在无论是图装还是结构都没变过.   同时在07年还另外出了个RECON 351(RECON 数字编号系列)

多么纠结啊

frank88 · 发表于 2008-4-7 22:57:39

话说真的想电邮SRAM把这个问题彻底弄清楚

superman · 发表于 2008-4-8 10:20:45

恩,因为AM在RVL和TORA之间有个空挡.RVL还是算满高档的叉子.

北台下的猴子 · 发表于 2008-4-8 12:09:25

嘿嘿。你也开始嫌重啦。

水货 RS 的弹簧磅数是随机的。行货在订货的时候可以选择自己体重的弹簧，自己去配很难很难的。

所以我改用气叉了

小虹口 · 发表于 2008-4-8 16:41:49

SUPERMAN同志的讲解很详细啊。，

superman · 发表于 2008-4-8 17:15:16

要不我PIKE和你换弹簧吧,我还嫌PIKE软.

我爱骑车 · 发表于 2008-4-8 17:22:31

不错的东西

[综合] 突然发现我在07年夏天用上了08年的RECON SL......

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