楼主: babyking
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[综合] 今天陪同事买了HC072,和我小改的ka061比了一比,结果...

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发表于 2008-3-22 10:48:58 | 只看该作者
齿感是不是和飞轮也有关系?感觉我的7速旋飞就有齿感,打算换卡飞
22
发表于 2008-4-3 00:30:43 | 只看该作者
中轴到后轴的轴距短
链条比较斜拉
中轴的长度和链条的宽度很重要
不过52:11这种齿比没有必要去骑
引用第21楼dnttk2008-03-22 10:48发表的:
齿感是不是和飞轮也有关系?感觉我的7速旋飞就有齿感,打算换卡飞
23
发表于 2008-4-3 00:52:14 | 只看该作者
ka061一定要配118的中轴,如果用原配牙盘
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发表于 2008-4-3 10:17:24 | 只看该作者
彼此彼此而已,不想看到另一个072的神话诞生,就那么点优势,现在已经被过度的夸大了。

车都没骑几公里,已经改装的面目全非了,拉到吧。
25
发表于 2008-4-3 10:23:00 | 只看该作者
同样是072,ka07X也不错啊,只比HC072贵200元呀,人家是SHIMANO后拨的。
26
发表于 2008-4-3 10:23:12 | 只看该作者
始终觉得改车不如买高档车
为了迁就一个二三百元的车架花上几千元不值得
27
发表于 2008-4-3 10:31:44 | 只看该作者
引用第11楼整个夏天2008-03-21 09:46发表的:
SP8现在的价位已经谈不上什么性价比,质量也在下降,个人认为ka061的价位最具性价比,比较实惠的改装就是直接上p8传动成本远远比直接买台p8实惠,而改装出来的车无论是性能,还是外观,都比p8相差无几,而且重量还有一定的优势,真正骑过p8的人就知道了,改过的061加速性能比p8利落,关键是你在改装的过程中体验到的乐趣是直接买台p8所不能比的,骚一点的,参考常子的碳烤大螳螂,实惠经济一点的,直接收p8零件上p8传动,烧的改轻量化,ka061乐趣无穷啊
HC072就没什么好说的了,复古优雅的样子,卖相实足,市内通勤的好车,改装就别想了,地球人都知道那个该死的后拨……

我们这里SP8售价2260元,应该还可以吧。如果用061改装,那升级后的价格也不低啊。

这几天就想出手SP8的,请给个建议,谢谢。
28
发表于 2008-4-3 10:36:24 | 只看该作者
其实根本没必要拿KA和P8比
一个钢架一个铝架
没啥好比的
各有所好
29
发表于 2008-4-3 10:46:58 | 只看该作者
HC072也可以上SHIMANO的后拨,不过要上老款的ALTUS(或更低级的)那种~~~
30
发表于 2008-4-3 10:53:52 | 只看该作者
我的ka061花了700块改装,9速,前后培林轮组,培林中轴,刹车全部换新的,估计算ka093了

整车含码表9550 g

怎么看怎么比2800的sp8强

ka061收sp8的零件不是唯一的选择,sp8的配件有些比ka061原配还沉,比如轮组,外胎,牙盘等

ka061完全不用朝着sp8看齐,超越sp8是很容易的
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