菜鸟问几个关于速度的问题

zhuylb · 发表于 2008-2-18 21:36:56

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问题好多，谢谢大家热心回答。

山地车想要提高速度一般通过哪几种方式？

1，公路车一般的AVS速度有多少？

2，轴承是珠档的还是倍林的阻力小？从珠档的换成4倍林平均速度可以提高多少？

3，换光胎的话，1.5的会比1.75的快多少？

文龙 · 发表于 2008-2-18 22:03:58

要想提高速度，就要强壮大腿
换零件治标不治本

swann · 发表于 2008-2-18 22:16:37

ls说的很对！

山地提速的方法就是：窄胎，自锁，轻量化~
1。一般25？看你自身能力 30 40 的大有人在，50 60 的也不是没有
2。本人还没研究到轴承阻力的阶段...

3。看你自己水平了~

建议搂主多潜水

多骑车

zhuylb · 发表于 2008-2-19 00:44:03

哈哈。
偶有一次维护轴承的时候，
没有把握好，
然后出去骑了40KM
阻力大的要命，
回来一看AVS还不到15。

零度自由 · 发表于 2008-2-19 01:01:56

珠挡轴承的阻力比陪林轴承的肯定要大。珠子与挡碗的接触面就比陪林的大。。。所以强度相对要大，但顺滑度却差一些。。。。。

Jack · 发表于 2008-2-19 15:02:54

这个帖子好乱阿！

什么：[珠挡轴承]都出来了。

26thkeeper · 发表于 2008-2-19 23:38:50

“珠挡轴承”和“陪林轴承”分别是啥轴承，难道自行车还用滑动轴承不成

mauricze · 发表于 2008-2-20 12:31:29

珠挡，严格意义上也算是一种轴承，loose ball 嘛，拆开花鼓有小钢珠掉出来的
车友们说的轴承或培林全称是“深沟球轴承”，deep groove bearing，内外层钢环，中间滚珠和滚珠架（有些是滚针），之间填充着润滑脂，侧面有盖子封着，所以拆开花鼓看不到钢珠

刘影 · 发表于 2008-2-20 12:52:07

你指的是平路使用吧
速度和个人体能有关系，
花鼓的阻力和结构基本没什么关系，如果你能感觉到两个花鼓阻力不同，说明有一个花鼓损坏了
光胎要么用1.0，1.5和1.75没什么差别
尽量减轻车子和身体的重量，对速度提升有帮助(不要认为体重降低能代替车重的降低)

zhuylb · 发表于 2008-2-23 22:04:46

引用第5楼Jack于2008-02-19 15:02发表的:
这个帖子好乱阿！

什么：[珠挡轴承]都出来了。

菜鸟。
见笑了。。。。

[综合] 菜鸟问几个关于速度的问题