楼主: franckmuller
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[综合] 更换轮组咨询轮组一事

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发表于 2008-2-11 11:55:35 | 只看该作者
R3 比赛用把,不是训练用把.环法车队训练都不用R3,用的都是R5.    
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发表于 2008-2-11 12:10:02 | 只看该作者
引用第18楼野蛮小子2008-02-11 02:41发表的:
实际重量不带快拆的,mavic es 官方数据 1485g,实际重量1560g。。。LW官方重量970g,实际重量1050g.
我报料了。。。请这些大公司宽恕小人。。。
感谢你报料,我这种没钱的人买2000元之内的1550克左右的中低端轮组也就不再有多那么几十克~100克的心理障碍了,反正我人轻,对我来说不存在硬和软的差别。
另外,CP的EURUS,ZONDA这些实际重量和官方重量报的一样吗?记得EURUS的重量是1490克,还有那个黄金版的EURUS(不好意思,忘记单词如何拼了,什么AH。。。。。。),1390克,和实际重量有出入吗?
23
发表于 2008-2-11 13:00:06 | 只看该作者
引用第18楼野蛮小子2008-02-11 02:41发表的:
实际重量不带快拆的,mavic es 官方数据 1485g,实际重量1560g。。。LW官方重量970g,实际重量1050g.
我报料了。。。请这些大公司宽恕小人。。。
你们车队的称没问题吧。。。。。。。。
          [s:4]
总是多80克。。。。。  难道M和LW商量好了的。。。。。。。。
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发表于 2008-2-11 13:07:25 | 只看该作者
引用第9楼dukeduck2008-02-10 22:55发表的:
加点钱上DA吧
你自己买R1,让人家买DA?
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发表于 2008-2-11 13:07:59 | 只看该作者
G3和fulcrum的2:1不是一个意思吗?
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 楼主| 发表于 2008-2-11 13:37:21 | 只看该作者
引用第24楼5592008-02-11 13:07发表的:
G3和fulcrum的2:1不是一个意思吗?

我知道CP是公认的轮王.但看这CP G3的后轮这辐条编法,样子总看这不舒服,觉得强度和在高速过弯的时总有点......(个人心理因素吧)
在空军还没有代理fulcrum之前,个人就比较中意它了而放弃CP
27
发表于 2008-2-11 13:42:16 | 只看该作者
今天下午5600会在起点购买轮组 LZ到起点门口守着 然后......     
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发表于 2008-2-11 15:14:18 | 只看该作者
ES 1560g??怪不得装上后没有想象中变得那么轻
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发表于 2008-2-11 15:46:02 | 只看该作者
秀一秀我的ES  野蛮小子 你敢把你的LW拿出来闹!  

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30
 楼主| 发表于 2008-2-11 16:14:41 | 只看该作者
LW我只能看看    
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