兄弟們，大蝦們，準備6，7月份再入手公路一輛

黑翼死神

  一直玩山地的，最近想入手公路

對公路不熟悉
整車價格在4000-5000左右

有推薦麽？

車架 輪組


  

谢天

昆山TCR
105套件
mavicAKSIUM

joe.chen

不错的选择

nadiawu

引用第1楼谢天于2008-01-19 00:22发表的:
昆山TCR
105套件
mavicAKSIUM

经典配置啊。昆山TCR的好处在光光的帖子里被介绍得很多了。
链条的话，可以多加个几十块钱，上UT甚至DA级别的链条，更坚固耐用些。
轮组R550或者R561更便宜点。另外，如果AKSIUM的价格的话，追求轻量可以上ALEX 320。
其他至于把立，坐杆，坐垫之类，先不用太好，一般的铝就好了。以后慢慢升。

野蛮小子

昆山TCR
105套件
shimano R550 或者 R 561

速度之星

同上

silencez

我也想换车。。。

机枪手卡特

昆山TCR
105套件
shimano R550配置下来大概６Ｋ，前提是坐杆坐垫把横把立不是什么高档货

cpikachu

105套件和tiagra的差距很大吗？
好像大家都推荐105啊...

正准备入手tiagra套和tcr+550呢。。。

另外求问R550和R561的区别

nadiawu

引用第8楼cpikachu于2008-01-19 12:36发表的:
105套件和tiagra的差距很大吗？
好像大家都推荐105啊...

正准备入手tiagra套和tcr+550呢。。。

.......

105算是SHIMANO公路套件里进入专业系列的起点了吧，建议还是105，而且还上了10速，以后万一要再往UT甚至DA升，还可以过渡式地升，特别是轮组，如果以后上了SHIMANO WH-7800这种，它只支持十速。

另外，R550和R561，感觉除了涂装外，性能基本差不多的吧，至多R561比R550轻个几十克（50克之内的差距），R561算是新产品吧，R550是2005年后半年推出的。从编号看，R550应该还是针对老的9速105套件5500的产物，又是更早的R540的更新换代产品。R561应该是对付新的10速105即5600套件了。所以，本质上，级别还是一个级别的，相差不大。价格上，R550更实惠点。反正辐条编法，SHIMANO从R550开始，到WH-6600（对应新UT）直到铝合金顶级轮组WH-7800（对应新DA）都是同一种编法。所以，R550算是进入专业入门的一个型号，和比它以下的R500甚至更低端的东西分清了界限。

不过，貌似真正对应新105套件的一个轮组产品的型号应该叫WH-5600才对。