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半碳就是所谓的半铝半碳的车架吧。Cannondale system six 和我的 BMC roadracer 就是半碳车。Cannondale system six 是前半部是碳，后三角是铝的。。。原因是给冲刺发力好的车手能更好发挥。还有的就和我的车架一样，后三角是碳的。。。原因是为了吸收路面的震动。碳后三角更分两种设计：全碳后三角和只有后上叉是碳。全后三角是碳是为了骑行舒适而设计。。。只有后上叉是碳而后下叉是铝的设计是为了改正全碳后三角脚软的问题。。。舒适度当然是没有全碳后三角来得好。
至于全碳车也分3种：
第一种是最昂贵的做法，也是现在碳纤技术成熟后才能作到的 100％全碳车。100％全碳车就是连五通传统的铝套也被取消掉，意思是中轴是直接锁上碳纤五通。。。车架上一点铝合金的影踪也看不到了。这是终极轻量化做法，也通常只是顶级碳纤车架才会有这样的设计。。。这类型车架的五通和头管都比一般的全碳车架更加宽大。相对的，这样的巨大成本车架价位也不是一般人能消费得起。
第二种也是全碳车架但在重要部位比如后爪，五通和头管都有铝套件来补足碳纤的弱点。这是比较普遍的做法，这样成本比较小。。。原因是用了比较低的碳纤纺织法，也减少 Nano Carbon 的做法。
第三种是碳包铝，这是比较经济的做法。。。但通常都是反效果的，因为它不比全碳和铝合金车架轻。。。一般只能用来满足虚荣心。 |
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楼主
发表于 2007-12-25 19:44:45
