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[综合] 偶的公路配置,有必要改动否请提意见

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发表于 2007-12-22 22:26:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  车架      亚洲机械 speedster
前叉      BIANCHI半碳
轮组      rigida x pro小碳刀
外胎      hutchinson reflex    
刹车      3300刹皮换成了UNEX
脚踏      WELLGO
牙盘      4400
中轴      4400带
链条      HG73
飞轮      4400
指拨      4400
前拨      3300
后拨      4500
碗组          带
把立      pro lt
把横      pro lt    
坐垫      pro hawk
坐杆      pro lt
还有什么需要改动的地方吗请帮忙参谋一下不胜感谢。这车怎么就那么重呢,9.4KG
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发表于 2007-12-22 22:47:17 | 只看该作者
要说改是没有头的,多骑就可以
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发表于 2007-12-23 00:05:24 | 只看该作者
为啥我所有零件的配置都比lz高,整车还比lz重100g啊
怀疑是秤的问题
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 楼主| 发表于 2007-12-23 00:13:39 | 只看该作者
偶觉得这个车车上唯一还能勉强拿的出手的就是轮组
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发表于 2007-12-23 01:00:31 | 只看该作者
好想要4400的手变啊...好想装飞行甲板啊...
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发表于 2007-12-23 02:44:41 | 只看该作者
关键是LZ没说明这个预算是否就是可以承受的上限预算,我们也不好回答。
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发表于 2007-12-23 04:19:54 | 只看该作者
引用第2楼kevin1262007-12-23 00:05发表的:
为啥我所有零件的配置都比lz高,整车还比lz重100g啊
怀疑是秤的问题
你那台TREK照理肯定没9.5的应该
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 楼主| 发表于 2007-12-23 09:44:34 | 只看该作者
引用第5楼nadiawu2007-12-23 02:44发表的:
关键是LZ没说明这个预算是否就是可以承受的上限预算,我们也不好回答。
这个意见提的好,非常感谢。偶的预算其实很简单,整车还是保持河蟹就可以了,如果我说预算1W,那么第一步肯定是上个品牌碳架,完了以后所有的配件都不河蟹了,需要再增加2W的预算把整个车都换掉了。偶的意思是在维持整车原来的档次的前提下,改进什么地方会使得性能得到提升或是弥补某些地方的缺陷,谢谢
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发表于 2007-12-23 11:03:31 | 只看该作者
TCR昆山版+105手变,夹器,前拨,后拨,后飞+FSA CK868+FSA白金中轴+KMC X10链条+ABR把横把立+KORE坐杆 05SDG坐垫+R550
大家看看怎么样,预算6000左右
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 楼主| 发表于 2007-12-23 11:07:14 | 只看该作者
引用第8楼机枪手卡特2007-12-23 11:03发表的:
TCR昆山版+105手变,夹器,前拨,后拨,后飞+FSA CK868+FSA白金中轴+KMC X10链条+ABR把横把立+KORE坐杆 05SDG坐垫+R550
大家看看怎么样,预算6000左右
请问这是您个人的装车单还是给我建议的?如果是给我建议的话,那我恐怕整车没有一个地方不要换的了:)
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