小黑内部装修 圣诞版

tebs

好贴，顶了。

lixuela

bya尽量能减重就减， 冒似减不到飘的那种程度。

bya412_小黑

看着大家都在帮412减肥，我都觉得季节到了，应是我和小黑一起减肥的日子了

解决

那个10根辐条编的前轮，我也比划过，不过是20寸的。终究没有勇气装上车去

ocr

精益求精、轻上再轻…楼主好用心啊！

ＰＳＬ把套ＨＫ卖８８－９８元，除了有些花纹，并不比你的好揸手（觉得太圆了点）。

jpyzb

换了钛的v刹座，因为我还是很喜欢xt的外形。刹车和v刹螺丝都没换，就是螺丝改短，换jagwire 的镂空刹车块。压线螺丝也换成了xt的。

        

jpyzb

一直使用的un26110mm中轴换成无标103mm钛轴，很轻啊 157g。不过装的时候出了个问题，在家里只拆了牙盘一侧试过不磨中轴，到车点换好轴以后发现竟然曲柄一侧轴不够长，只好临时加了塑料垫片，骑回家再曲柄。曲柄侧还是比较好磨的。磨掉3mm左右，这样装好之后的间隙大概是1mm。

     

jpyzb

un26中轴重大约315g  新轴157g，正好减了一半。可惜8mm钛的方孔中轴螺丝现在已经买不到了。
第一次称bya原配的牙盘重量，包括脚踏，护盘的重量有834g，也就是说光牙盘的重量超过550g.
本来想给钢齿片钻孔镂空的，刚好电磨的软轴断掉。那就放到下次装修再改吧。
牙盘脚踏部分除了磨曲柄减掉4g，其他都没改动。
  

容死小包

好零件，不如好技术！！这几个零件都不好拿到了！！技术嘛，更加难求！！

光光的412才进7！让人感觉改装太 有压力了！！

      

jpyzb

链条也换了根和钛有关的，其实本来想找kmc银色sl 9速链条，问了很多店都没货，碰巧看到这个链条。
重量过的去  116节254g，价钱也不错就拿下了。如果是9速的就更好了，不用磨薄飞轮了。
原来的IG51  8速链条 重量是213g。。   没用魔术扣，换好之后170g  减轻43g

        


这个是截剩下来的重量